"25"^^ . "1969"^^ . "Boeing B-47 Stratojet byl americk\u00FD strategick\u00FD bombard\u00E9r st\u0159edn\u00EDho doletu. Stroj byl zkonstruov\u00E1n na z\u00E1klad\u011B po\u017Eadavk\u016F americk\u00E9ho letectva z roku 1944 na maxim\u00E1ln\u011B rychl\u00FD bombard\u00E9r pro st\u0159edn\u00ED trat\u011B. Stroj nejprve dostal k\u0159\u00EDdlo p\u0159\u00EDm\u00E9, pozd\u011Bji, d\u00EDky vyu\u017Eit\u00ED n\u011Bmeck\u00FDch v\u00FDzkum\u016F z druh\u00E9 sv\u011Btov\u00E9 v\u00E1lky, \u0161\u00EDpov\u00E9 pod \u00FAhlem 35\u00B0. Dva letouny B-47B byly p\u0159estav\u011Bny pro dopl\u0148ov\u00E1n\u00ED paliva za letu, cisternov\u00FD nesl ozna\u010Den\u00ED KB-47G a dopl\u0148ovan\u00FD letoun byl p\u0159ezna\u010Den na YB-47F. Verze B-47E dostala brzd\u00EDc\u00ED pad\u00E1k, katapultovac\u00ED sedadla a kanony m\u00EDsto kulomet\u016F do zadn\u00ED \u010D\u00E1sti trupu. Do slu\u017Eby byl za\u0159azov\u00E1n od roku 1952. Posledn\u00ED stroje byly vy\u0159azeny v 70. letech.V roce 1956 obdr\u017Eelo RCAF jeden letoun B-47B (51-2059) ke zkou\u0161k\u00E1m turbokompresorov\u00E9ho motoru Orenda Iroquois o tahu 88,90 kN. \u00DApravu na leteckou zku\u0161ebnu provedla firma Canadair Ltd. a l\u00E9tal pod ozna\u010Den\u00EDm CL-52."@cs . . "RB-47H"@cs . . "Kanada"@cs . . . "Boeingu B-47 Stratojet"@cs . "17"^^ . "1977"^^ . . . . . . . . "B-47"@cs . "B-47 Stratojet"@cs . "XB-47-1 300.jpg"@cs . "2"^^ . . . . . "strategick\u00FD bombard\u00E9r"@cs . . . . "\u010Derven 1951"@cs . "14393290"^^ . . . . . . . "strategick\u00FD bombard\u00E9r" . . . "Boeing B-47 Stratojet"@cs . "86011"^^ . "B-47 Stratojet"@cs . "6103"^^ . . "Kanada" . . . . . . "32"^^ . . . . . "1900000"^^ . . . . "Boeing B-47 Stratojet byl americk\u00FD strategick\u00FD bombard\u00E9r st\u0159edn\u00EDho doletu. Stroj byl zkonstruov\u00E1n na z\u00E1klad\u011B po\u017Eadavk\u016F americk\u00E9ho letectva z roku 1944 na maxim\u00E1ln\u011B rychl\u00FD bombard\u00E9r pro st\u0159edn\u00ED trat\u011B. Stroj nejprve dostal k\u0159\u00EDdlo p\u0159\u00EDm\u00E9, pozd\u011Bji, d\u00EDky vyu\u017Eit\u00ED n\u011Bmeck\u00FDch v\u00FDzkum\u016F z druh\u00E9 sv\u011Btov\u00E9 v\u00E1lky, \u0161\u00EDpov\u00E9 pod \u00FAhlem 35\u00B0. Dva letouny B-47B byly p\u0159estav\u011Bny pro dopl\u0148ov\u00E1n\u00ED paliva za letu, cisternov\u00FD nesl ozna\u010Den\u00ED KB-47G a dopl\u0148ovan\u00FD letoun byl p\u0159ezna\u010Den na YB-47F."@cs . . . . "Boeing B-47 Stratojet"@cs . "2032"^^ . . "B-47E p\u0159i startu s pomocn\u00FDmi raketami"@cs . . . . "Boeing XB-47 Stratojet"@cs . .