. . . . . . "32"^^ . "5902"^^ . . . . . . "Caf\u00E9 racer je charakteristick\u00FD zp\u016Fsob stavby motocykl\u016F. Tento fenom\u00E9n se za\u010Dal objevovat v pr\u016Fb\u011Bhu 50. let 20. stolet\u00ED v Anglii. Jednalo se o lehk\u00E9, ne p\u0159\u00EDli\u0161 v\u00FDkonn\u00E9 motorky, kter\u00E9 si jejich mlad\u00ED majitel\u00E9 upravovali pro dosa\u017Een\u00ED co nejvy\u0161\u0161\u00ED maxim\u00E1ln\u00ED rychlosti. K t\u011Bmto \u00FAprav\u00E1m pat\u0159ila p\u0159edev\u0161\u00EDm redukce hmotnosti, ovl\u00E1d\u00E1n\u00ED a podvozek byly \u010Dasto modifikov\u00E1ny na \u00FAkor pohodl\u00ED p\u0159i dlouh\u00FDch cest\u00E1ch. Design prvn\u00EDch caf\u00E9 racer\u016F byl inspirov\u00E1n motorkami, kter\u00E9 v \u0161edes\u00E1t\u00FDch letech z\u00E1vodily v r\u00E1mci mistrovstv\u00ED sv\u011Bta silni\u010Dn\u00EDch motocykl\u016F. Charakteristick\u00FDmi znaky caf\u00E9 raceru jsou minimalismus, maxim\u00E1ln\u00ED redukce hmotnosti, n\u00EDzk\u00E1 \u0159id\u00EDtka 'clubman' nebo 'clip on', n\u00E1dr\u017E s v\u00FD\u0159ezy pro kolena a velmi \u010Dasto jednom\u00EDstn\u00E1 seda\u010Dka se zadn\u00ED \u010D\u00E1st\u00ED, na kterou se v p\u0159\u00EDpad\u011B z\u00E1vodn\u00EDch motorek v minulosti um\u00EDs\u0165ovalo \u010D\u00EDslo."@cs . . . . . . . . . "Caf\u00E9 racer"@cs . . . . "1175028"^^ . . . . . "16250456"^^ . . . . . . . . "Caf\u00E9 racer je charakteristick\u00FD zp\u016Fsob stavby motocykl\u016F. Tento fenom\u00E9n se za\u010Dal objevovat v pr\u016Fb\u011Bhu 50. let 20. stolet\u00ED v Anglii. Jednalo se o lehk\u00E9, ne p\u0159\u00EDli\u0161 v\u00FDkonn\u00E9 motorky, kter\u00E9 si jejich mlad\u00ED majitel\u00E9 upravovali pro dosa\u017Een\u00ED co nejvy\u0161\u0161\u00ED maxim\u00E1ln\u00ED rychlosti. K t\u011Bmto \u00FAprav\u00E1m pat\u0159ila p\u0159edev\u0161\u00EDm redukce hmotnosti, ovl\u00E1d\u00E1n\u00ED a podvozek byly \u010Dasto modifikov\u00E1ny na \u00FAkor pohodl\u00ED p\u0159i dlouh\u00FDch cest\u00E1ch."@cs . . . . . . . .