. "679896"^^ . "FNRS-2 byl prvn\u00ED batyskaf. Navrhl jej Auguste Piccard pro ponor do velk\u00FDch hloubek. Batyskaf, sestrojen\u00FD v roce 1948 v\u0161ak absolvoval v t\u00E9m\u017Ee roce jen n\u011Bkolik ponor\u016F (s pos\u00E1dkou do hloubky 25 m a bez pos\u00E1dky 1380 m). Pot\u00E9 byl rozebr\u00E1n. Jeho stavba a provoz v\u0161ak p\u0159inesly cenn\u00E9 zku\u0161enosti, vyu\u017Eit\u00E9 p\u0159i stavb\u011B dal\u0161\u00EDch batyskaf\u016F. Jeho kabina a dal\u0161\u00ED sou\u010D\u00E1sti se staly pozd\u011Bji z\u00E1kladem francouzsk\u00E9ho batyskafu FNRS-3."@cs . "16"^^ . . . . "15128610"^^ . . . . . . . . . "FNRS-2"@cs . . . . "FNRS-2"@cs . . . . . "4392"^^ . "FNRS-2 byl prvn\u00ED batyskaf. Navrhl jej Auguste Piccard pro ponor do velk\u00FDch hloubek. Batyskaf, sestrojen\u00FD v roce 1948 v\u0161ak absolvoval v t\u00E9m\u017Ee roce jen n\u011Bkolik ponor\u016F (s pos\u00E1dkou do hloubky 25 m a bez pos\u00E1dky 1380 m). Pot\u00E9 byl rozebr\u00E1n. Jeho stavba a provoz v\u0161ak p\u0159inesly cenn\u00E9 zku\u0161enosti, vyu\u017Eit\u00E9 p\u0159i stavb\u011B dal\u0161\u00EDch batyskaf\u016F. Jeho kabina a dal\u0161\u00ED sou\u010D\u00E1sti se staly pozd\u011Bji z\u00E1kladem francouzsk\u00E9ho batyskafu FNRS-3."@cs . .