General Dynamics F-16 Fighting Falcon
F-16 Fighting Falcon je v základní verzi jednomotorový, jednomístný, víceúčelový, stíhací letoun 4. generace. Letoun nahradil předchozí generaci letounů jako F-4 Phantom II a jiné typy (u některých evropských armád kupříkladu F-104 Starfighter).Přístrojové vybavení letounu umožňuje útoky na cíle bez ohledu na denní či noční dobu, nebo počasí. Konstruktéři F-16 vycházeli z nejnovějších poznatků aerodynamiky i z předchozích typů, jako F-15 nebo F-111.
23593
F-16D Barak
Lockheed Martin F-16C/D
F-16 Falcon
F-16A/C/D Fighting Falcon
F-16C/D Block 52
F-16A a F-16B
F-16I Block 52+ ''Sufa''
F-16C/B Block 50/52
F-16 Flighting Falcon
F-16C/D Block 52+
F-16A/B OCU/MLU
F-16D
F-16C a D
F-16C Fighting Falcon
F-16C/D Fighting Falcon
F–16
F-16AM/BM Fighting Falcon
F-16
F-16A/B
F-16AM/ADF/OCU
F-16 AM
F-16 C/D
F-16A/C
Lockheed Martin F-16BR
F-16 ''Fighting Falcon''
F-16C
F-16 Fight Falcon
F-16C/D/I ''Fighting Falcon''
F-16 Fighting Falcon Block 32+
General Dynamics F-16A/B
F-16C/D
F-16V Block 70/72
F-16I
F-16 A a B
F-16I Sufa
F-16A/C/D
General Dynamics F-16C/D Fighting Falcon
F-16 Fighting Falcon C/D Block 52
F-16AM
stíhač F 16
General Dynamics F-16 Fighting Falcon
F-16A
F-16 AM/BM
F-16 Fighting Falcon
F-16l Sufa
General Dynamics F-16 Fighting Falcon Block 52
F-16 A/B
F-16 Fighting Falcon (MLU)
F-16A Block 15 OCU
F-16 variant A a B
F-16C/J
F-16C Barak
víceúčelový stíhací letoun
F-16 Fighting Falcon
149
F-16 Fighting Falcon je v základní verzi jednomotorový, jednomístný, víceúčelový, stíhací letoun 4. generace. Letoun nahradil předchozí generaci letounů jako F-4 Phantom II a jiné typy (u některých evropských armád kupříkladu F-104 Starfighter).Přístrojové vybavení letounu umožňuje útoky na cíle bez ohledu na denní či noční dobu, nebo počasí. Konstruktéři F-16 vycházeli z nejnovějších poznatků aerodynamiky i z předchozích typů, jako F-15 nebo F-111. Redukce velikosti a váhy stroje, jeho kupní ceny a ceny příslušenství nevedla nijak k redukci jeho síly. F-16 snese přetížení až 9 G při plné palivové nádrži, čímž předčí schopnosti jiných stávajících stíhačů. Avionika letounu obsahuje vysoce přesný inerciální navigační systém, počítač předávající informace pilotovi, rádia UHF i VHF a systém přistání. Pilot má rovněž k dispozici radarový výstražný systém (RWR) a elektronické rušení průzkumných i zbraňových systémů nepřítele.Prototyp letounu vzlétl v roce 1974. Pohon zajišťuje jeden proudový motor Pratt & Whitney F100 s tahem 110 kN. Výzbroj tvoří řízené a neřízené střely a pumy do hmotnosti 5,5 t nesené na vnějších závěsnících a kanon M61 Vulcan ráže 20 mm integrovaný v trupu letounu. Letoun je vybaven elektroimpulzním řízením (Fly-by-Wire) s ovládáním joystickem na pravé straně kabiny pilota.Výroba těchto velmi rozšířených bojových strojů pokračuje (od roku 1993) pod novou hlavičkou výrobce jako Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon i poté, co zbrojařský gigant Lockheed Martin firmu General Dynamics koupil.Původní verze letadla má označení A (jednomístné) a B (dvoumístné). Modernizovaná varianta je analogicky značena C nebo D.
Ve službě
80
S. A.
Gordon
Robert
Doug
William
David
Riccardo
Praha
Ivanka pri Dunaji
F-16 Fighting Falcon
General Dynamic F-16 USAF.jpg
224
20
--02-02
Green
Donald
Jackson
Genf
Niccoli
Richardson
Swanborough
1998
1994
2006
2002
2001
55
96
190
206
Vojenské proudové letouny
Moderní vojenská letadla
Kapesní encyklopedie Vojenská letadla
Letadla Nejvýznamnější současné i historické typy
Encyklopedie letadel
Kamufláže/Vojenská letadla
F-16
Naše vojsko
Svojtka & Co.
Ikar
Slovo
Svojtka&Co.
Ottovo nakladatelství
1
více než 4 500 ks
1973
17
149912
18800000
16569430