. "Jakovlev Jak-17 (rusky: \u042F\u043A-17, k\u00F3d v r\u00E1mci USAF/DOD: Type 16, v k\u00F3du NATO Feather) byl jeden z prvn\u00EDch sov\u011Btsk\u00FDch proudov\u00FDch st\u00EDhac\u00EDch letoun\u016F. Byl odvozen ze sv\u00E9ho p\u0159edch\u016Fdce Jaku-15.Jak-17 byl vyvinut v roce 1947. Prototyp ozna\u010Den\u00FD Jak-15U, konvertovan\u00FD z Jaku-15, poprv\u00E9 vzl\u00E9tl v \u010Dervnu 1947. Nejviditeln\u011Bj\u0161\u00EDm rozd\u00EDlem byl nov\u00FD p\u0159\u00ED\u010Fov\u00FD podvozek. M\u00E9n\u011B viditelnou zm\u011Bnou oproti d\u0159ev\u011Bn\u00E9mu Jaku-15 byl vy\u0161\u0161\u00ED pod\u00EDl kov\u016F v konstrukci. V b\u0159eznu 1948 byl vyd\u00E1n p\u0159\u00EDkaz k s\u00E9riov\u00E9 v\u00FDrob\u011B a ozna\u010Den\u00ED bylo zm\u011Bn\u011Bno na Jak-17. Nov\u00FD typ byl poprv\u00E9 p\u0159edstaven ve\u0159ejnosti v roce 1949 na Sov\u011Btsk\u00E9m leteck\u00E9m dni v Tu\u0161inu. Vyr\u00E1b\u011Bny byly pouze dv\u011B varianty:jednom\u00EDstn\u00FD st\u00EDha\u010D Jak-17 a dvoum\u00EDstn\u00FD cvi\u010Dn\u00FD letoun Jak-17UTI. Celkem bylo v letech 1948 a\u017E 1949 vyrobeno 430 kus\u016F.Jak-17 jako jeden z prvn\u00EDch sov\u011Btsk\u00FDch proudov\u00FDch letoun\u016F trp\u011Bl mnoha neduhy, mezi n\u011B\u017E pat\u0159ila relativn\u011B n\u00EDzk\u00E1 rychlost a dolet a nespolehliv\u00FD motor zalo\u017Een\u00FD na n\u011Bmeck\u00E9m Junkers Jumo 004, s komplikovan\u00FDm startem. Na druhou stranu jeho ovl\u00E1d\u00E1n\u00ED bylo velmi jednoduch\u00E9 a podobn\u00E9 ovl\u00E1d\u00E1n\u00ED roz\u0161\u00ED\u0159en\u00FDch p\u00EDstov\u00FDch st\u00EDha\u010D\u016F Jak-3 a Jak-9, d\u00EDky \u010Demu\u017E byl skv\u011Bl\u00FDm p\u0159echodov\u00FDm typem na novou proudovou techniku."@cs . . . "Jakovlev Jak-17"@cs . . . "1948"^^ . "Yakovlev_Yak-17_Feather_,_IS-10001_pic4.JPG"@cs . . . "1948"^^ . . "430"^^ . . . "47"^^ . . . . "Jak-17"@cs . . . "4657"^^ . "Jak-17 \u010CSLA, Leteck\u00E9 muzeum Kbely"@cs . . "430"^^ . . . . "219169"^^ . . . . . . "Jak-17"@cs . . . . . . . . . . . "st\u00EDhac\u00ED letoun" . "Polsk\u00E9 letectvo" . . . . . . . . "1.893456E9"^^ . . . . . . "Rumunsk\u00E9 letectvo" . . "Jakovlev Jak-17 (rusky: \u042F\u043A-17, k\u00F3d v r\u00E1mci USAF/DOD: Type 16, v k\u00F3du NATO Feather) byl jeden z prvn\u00EDch sov\u011Btsk\u00FDch proudov\u00FDch st\u00EDhac\u00EDch letoun\u016F. Byl odvozen ze sv\u00E9ho p\u0159edch\u016Fdce Jaku-15.Jak-17 byl vyvinut v roce 1947. Prototyp ozna\u010Den\u00FD Jak-15U, konvertovan\u00FD z Jaku-15, poprv\u00E9 vzl\u00E9tl v \u010Dervnu 1947. Nejviditeln\u011Bj\u0161\u00EDm rozd\u00EDlem byl nov\u00FD p\u0159\u00ED\u010Fov\u00FD podvozek. M\u00E9n\u011B viditelnou zm\u011Bnou oproti d\u0159ev\u011Bn\u00E9mu Jaku-15 byl vy\u0161\u0161\u00ED pod\u00EDl kov\u016F v konstrukci."@cs . . . . . . . . "\u010Derven 1947"@cs . . . . . . . . . "Jakovlev Jak-17"@cs . . "16554124"^^ . . . . . . "Jak-17"@cs .