. . "80"^^ . . . "3158"^^ . "1799"^^ . "--11-13"^^ . . . "John Stringfellow (1799 \u2013 1883, Spojen\u00E9 kr\u00E1lovstv\u00ED) byl jeden z nejd\u016Fle\u017Eit\u011Bj\u0161\u00EDch pr\u016Fkopn\u00EDk\u016F na poli letectv\u00ED 19. stolet\u00ED. V obdob\u00ED, kdy sv\u011Btu panovaly parn\u00ED stroje, kter\u00E9 nach\u00E1zely \u0161irok\u00E9 uplatn\u011Bn\u00ED v mnoha oborech lidsk\u00E9 \u010Dinnosti a mnoz\u00ED se pokou\u0161eli tento druh pohonu implementovat tak\u00E9 do l\u00E9taj\u00EDc\u00EDch za\u0159\u00EDzen\u00ED, pracoval v Chard v hrabstv\u00ED Somerset spole\u010Dn\u011B se sv\u00FDm spolupracovn\u00EDkem Williamem Hensonem na mal\u00E9m v\u00FDkonn\u00E9m parn\u00EDm stroji a poda\u0159ilo se jim zkonstruovat letuschopn\u00E9 modely letadel."@cs . "John Stringfellow"@cs . . . . . . "John Stringfellow"@cs . . "16466454"^^ . . "Batchelor"@cs . "Encyklopedie letectv\u00ED"@cs . . "John Stringfellow.jpg"@cs . . "Lowe"@cs . . . "595612"^^ . "Malcolm V."@cs . . . . "Johna Stringfellowa"@cs . "Rebo Productions CZ"@cs . . . . . "21"^^ . . "John Stringfellow (1799 \u2013 1883, Spojen\u00E9 kr\u00E1lovstv\u00ED) byl jeden z nejd\u016Fle\u017Eit\u011Bj\u0161\u00EDch pr\u016Fkopn\u00EDk\u016F na poli letectv\u00ED 19. stolet\u00ED. V obdob\u00ED, kdy sv\u011Btu panovaly parn\u00ED stroje, kter\u00E9 nach\u00E1zely \u0161irok\u00E9 uplatn\u011Bn\u00ED v mnoha oborech lidsk\u00E9 \u010Dinnosti a mnoz\u00ED se pokou\u0161eli tento druh pohonu implementovat tak\u00E9 do l\u00E9taj\u00EDc\u00EDch za\u0159\u00EDzen\u00ED, pracoval v Chard v hrabstv\u00ED Somerset spole\u010Dn\u011B se sv\u00FDm spolupracovn\u00EDkem Williamem Hensonem na mal\u00E9m v\u00FDkonn\u00E9m parn\u00EDm stroji a poda\u0159ilo se jim zkonstruovat letuschopn\u00E9 modely letadel. Henson si sv\u016Fj n\u00E1vrh \u201Evzdu\u0161n\u00E9ho parn\u00EDho ko\u010D\u00E1ru\u201C nechal patentovat a Stringfellow provedl roku 1848 historicky snad prvn\u00ED uspo\u0159\u00E1dan\u00FD let motorov\u00E9ho stroje. A\u010Dkoliv se na jeho palub\u011B nenach\u00E1zel \u010Dlov\u011Bk, jednalo se o velk\u00FD \u00FAsp\u011Bch. Jeho dal\u0161\u00ED pr\u00E1ce vy\u00FAstila v trojplo\u0161n\u00EDk poh\u00E1n\u011Bn\u00FD unik\u00E1tn\u00EDm parn\u00EDm strojem vlastn\u00ED konstrukce o v\u00FDkonu jedn\u00E9 ko\u0148sk\u00E9 s\u00EDly, kter\u00FD byl zal\u00E9tnut na lond\u00FDnsk\u00E9 v\u00FDstav\u011B v Crystal Palace roku 1868. Sv\u00FDmi \u010Diny se v\u00FDznamn\u011B pod\u00EDlel na n\u00E1sledn\u00E9m \u00FAsp\u011Bchu brat\u0159\u00ED Wright\u016F, kte\u0159\u00ED podnikli prvn\u00ED motorov\u00FD let s letadlem t\u011B\u017E\u0161\u00EDm ne\u017E vzduch s pos\u00E1dkou."@cs . "John"@cs . . . "Dob\u0159ejovice"@cs . "2005"^^ . . . . "John Stringfellow"@cs . "John Batchelor"@cs . . . . "John Stringfellow"@cs . . . . . . . . . . . . . . . "John Stringfellow"@cs . . . . .