. . . . . "metro lehk\u00E9"@cs . . . . "15723119"^^ . "Lehk\u00E9 metro je druh m\u011Bstsk\u00E9 hromadn\u00E9 dopravy podobn\u00FD metru nebo jin\u00FDm m\u011Bstsk\u00FDm drah\u00E1m (nap\u0159\u00EDklad VAL). Na vybudov\u00E1n\u00ED lehk\u00E9ho metra jsou nutn\u00E9 men\u0161\u00ED n\u00E1klady ne\u017E na to klasick\u00E9, jeho p\u0159epravn\u00ED kapacita je v\u0161ak ni\u017E\u0161\u00ED, tedy je-li pou\u017Eit srovnateln\u00FD po\u010Det vlak\u016F.Lehk\u00E9 metro, ale tak\u00E9 i rychlodr\u00E1\u017En\u00ED nebo podpovrchov\u00E1 tramvaj, jsou alternativou m\u011Bstsk\u00E9 hromadn\u00E9 dopravy zvl\u00E1\u0161t\u011B pro m\u011Bsta se zhruba p\u016Fl milionem obyvatel, kde by klasick\u00E9 bylo p\u0159\u00EDli\u0161 velk\u00E9, n\u00E1kladn\u00E9 a nevyt\u00ED\u017Een\u00E9."@cs . . . . . . . . "lehk\u00E9m metru"@cs . . . "4420"^^ . . . "Lehk\u00E9 metro je druh m\u011Bstsk\u00E9 hromadn\u00E9 dopravy podobn\u00FD metru nebo jin\u00FDm m\u011Bstsk\u00FDm drah\u00E1m (nap\u0159\u00EDklad VAL). Na vybudov\u00E1n\u00ED lehk\u00E9ho metra jsou nutn\u00E9 men\u0161\u00ED n\u00E1klady ne\u017E na to klasick\u00E9, jeho p\u0159epravn\u00ED kapacita je v\u0161ak ni\u017E\u0161\u00ED, tedy je-li pou\u017Eit srovnateln\u00FD po\u010Det vlak\u016F.Lehk\u00E9 metro, ale tak\u00E9 i rychlodr\u00E1\u017En\u00ED nebo podpovrchov\u00E1 tramvaj, jsou alternativou m\u011Bstsk\u00E9 hromadn\u00E9 dopravy zvl\u00E1\u0161t\u011B pro m\u011Bsta se zhruba p\u016Fl milionem obyvatel, kde by klasick\u00E9 bylo p\u0159\u00EDli\u0161 velk\u00E9, n\u00E1kladn\u00E9 a nevyt\u00ED\u017Een\u00E9. V n\u011Bkter\u00FDch p\u0159\u00EDpadech jsou tyto syst\u00E9my v\u0161ak budov\u00E1ny i ve m\u011Bstech v\u011Bt\u0161\u00EDch, a to bu\u010F z nedostatku financ\u00ED, nebo ve snaze vyhnout se p\u0159\u00EDpadn\u00E9 naddimezovan\u00E9 dopravn\u00ED stavb\u011B. Nev\u00FDhodou lehk\u00E9ho metra je n\u00EDzk\u00E1 kapacita souprav (soupravy jsou \u010Dasto krat\u0161\u00ED, u\u017E\u0161\u00ED apod.) \u010Di men\u0161\u00ED stanice (pr\u00E1v\u011B z \u00FAsporn\u00FDch d\u016Fvod\u016F). Lehk\u00E9 metro b\u00FDv\u00E1 \u010Dasto nadzemn\u00ED (jako nap\u0159\u00EDklad v Istanbulu), pokud b\u00FDv\u00E1 vedeno v podzem\u00ED tak je zalo\u017Een\u00E9 m\u011Blko a d\u00EDky men\u0161\u00EDm parametr\u016Fm se mohou trasy l\u00E9pe p\u0159izp\u016Fsobit geologick\u00FDm podm\u00EDnk\u00E1m m\u011Bst (tj. men\u0161\u00ED polom\u011Bry oblouk\u016F, v\u011Bt\u0161\u00ED mo\u017En\u00E9 stoup\u00E1n\u00ED apod)."@cs . "lehk\u00E9ho metra"@cs . . . . . . . "202698"^^ . "Lehk\u00E9 metro"@cs . "Lehk\u00E9 metro"@cs . . . "lehk\u00E9mu metru"@cs . "24"^^ . "lehk\u00E9 metro"@cs . . . .