"Progress D-18T"@cs . . . . . . "1446178"^^ . . "Progress D-18T"@cs . . . . . . "16596959"^^ . . "1980"^^ . . . "2301"^^ . . "Engine_D-18T.jpg"@cs . . . "Progress D-18T (nebo Lotarev D-18T) je t\u0159\u00EDh\u0159\u00EDdelov\u00FD dvouproudov\u00FD motor s velk\u00FDm obtokov\u00FDm pom\u011Brem o tahu 229 kN, kter\u00FD poh\u00E1n\u00ED velk\u00E9 n\u00E1kladn\u00ED letouny Antonov An-124 a An-225.Motor byl vyvinut na za\u010D\u00E1tku 80. let v ukrajinsk\u00E9 konstruk\u010Dn\u00ED kancel\u00E1\u0159i Iv\u010Denko-Progress. V\u00FDroba prob\u00EDhala v tov\u00E1rn\u011B Motor Si\u010D v Z\u00E1poro\u017E\u00ED na Ukrajin\u011B. \u0160lo o prvn\u00ED motor v SSSR, kter\u00FD poskytoval tah v\u011Bt\u0161\u00ED ne\u017E ~196 kN \u010Di ~44 000 lbf.Prvn\u00ED start motoru se uskute\u010Dnil 19. z\u00E1\u0159\u00ED 1980, prvn\u00ED letadlo An-124 s n\u00EDm vzl\u00E9tlo 24."@cs . . . . "20"^^ . "D-18T"@cs . "188"^^ . "Progress D-18T (nebo Lotarev D-18T) je t\u0159\u00EDh\u0159\u00EDdelov\u00FD dvouproudov\u00FD motor s velk\u00FDm obtokov\u00FDm pom\u011Brem o tahu 229 kN, kter\u00FD poh\u00E1n\u00ED velk\u00E9 n\u00E1kladn\u00ED letouny Antonov An-124 a An-225.Motor byl vyvinut na za\u010D\u00E1tku 80. let v ukrajinsk\u00E9 konstruk\u010Dn\u00ED kancel\u00E1\u0159i Iv\u010Denko-Progress. V\u00FDroba prob\u00EDhala v tov\u00E1rn\u011B Motor Si\u010D v Z\u00E1poro\u017E\u00ED na Ukrajin\u011B. \u0160lo o prvn\u00ED motor v SSSR, kter\u00FD poskytoval tah v\u011Bt\u0161\u00ED ne\u017E ~196 kN \u010Di ~44 000 lbf.Prvn\u00ED start motoru se uskute\u010Dnil 19. z\u00E1\u0159\u00ED 1980, prvn\u00ED letadlo An-124 s n\u00EDm vzl\u00E9tlo 24. prosince 1982 a ofici\u00E1ln\u00EDmi zkou\u0161kami motor pro\u0161el 19. prosince 1985."@cs . . . . . . . "Motor D-18T na prototypu Antonov An-124 \"Ruslan\""@cs . . "Iv\u010Denko Progress D18T"@cs . .