. "Short SA.4 Sperrin (pojmenovan\u00FD po poho\u0159\u00ED Sperrin v Severn\u00EDm Irsku) byl britsk\u00FD bombard\u00E9r z po\u010D\u00E1tku 50. let, vyroben\u00FD firmou Short Brothers z Belfastu. Poprv\u00E9 vzl\u00E9tl v roce 1951. Do s\u00E9riov\u00E9 v\u00FDroby nebyl p\u0159ijat, proto\u017Ee v t\u00E9 dob\u011B ji\u017E byly dostupn\u00E9 modern\u011Bj\u0161\u00ED typy se \u0161\u00EDpov\u00FDmi k\u0159\u00EDdly, jako nap\u0159. Vickers Valiant. Dva vyroben\u00E9 prototypy Sperrinu byly m\u00EDsto toho pou\u017Eity ke shroma\u017E\u010Fov\u00E1n\u00ED v\u00FDzkumn\u00FDch dat a pro zkou\u0161ky jin\u00FDch technologi\u00ED, nap\u0159\u00EDklad n\u011Bkolika typ\u016F proudov\u00FDch motor\u016F."@cs . . . . . . . "prvn\u00ED prototyp 1958"@cs . . . "6146"^^ . . . "Short Sperrin"@cs . . . . . . . . . . . . . . "Short Sperrin Gyron engine.jpg"@cs . "bombardovac\u00ED letoun" . "Short SA.4 Sperrin (pojmenovan\u00FD po poho\u0159\u00ED Sperrin v Severn\u00EDm Irsku) byl britsk\u00FD bombard\u00E9r z po\u010D\u00E1tku 50. let, vyroben\u00FD firmou Short Brothers z Belfastu. Poprv\u00E9 vzl\u00E9tl v roce 1951. Do s\u00E9riov\u00E9 v\u00FDroby nebyl p\u0159ijat, proto\u017Ee v t\u00E9 dob\u011B ji\u017E byly dostupn\u00E9 modern\u011Bj\u0161\u00ED typy se \u0161\u00EDpov\u00FDmi k\u0159\u00EDdly, jako nap\u0159. Vickers Valiant. Dva vyroben\u00E9 prototypy Sperrinu byly m\u00EDsto toho pou\u017Eity ke shroma\u017E\u010Fov\u00E1n\u00ED v\u00FDzkumn\u00FDch dat a pro zkou\u0161ky jin\u00FDch technologi\u00ED, nap\u0159\u00EDklad n\u011Bkolika typ\u016F proudov\u00FDch motor\u016F."@cs . . "Short Sperrin"@cs . . "druh\u00FD prototyp 12. srpna 1952"@cs . . . "16421257"^^ . . "prvn\u00ED prototyp 10. srpna 1951"@cs . "(Sperrin b\u011Bhem zkou\u0161ek motoru Gyron, Farnborough z\u00E1\u0159\u00ED 1955)"@cs . . . . . . "2"^^ . . . . . "41"^^ . "Short Sperrin"@cs . "experiment\u00E1ln\u00ED letoun" . . . . "366309"^^ . . . . "Short Sperrin"@cs . . . . "druh\u00FD prototyp 1957"@cs . . . . . . . . . . . . . "2"^^ .