. . "Turbo\u010Derpadlo je rota\u010Dn\u00ED mechanick\u00E9 za\u0159\u00EDzen\u00ED, kter\u00E9 se skl\u00E1d\u00E1 ze dvou hlavn\u00EDch \u010D\u00E1st\u00ED: rota\u010Dn\u00EDho \u010Derpadla a plynov\u00E9 turb\u00EDny, kter\u00E1 poh\u00E1n\u00ED \u010Derpadlo. Stroj je ur\u010Den pro \u010Derp\u00E1n\u00ED tekutin. Obvykle jsou ob\u011B \u010D\u00E1sti namontov\u00E1ny na stejn\u00E9 h\u0159\u00EDdeli, v n\u011Bkter\u00FDch p\u0159\u00EDpadech jsou je\u0161t\u011B spojeny s reduktorem. Pohon turb\u00EDnou se zpravidla u\u017E\u00EDv\u00E1 kv\u016Fli jej\u00EDmu vysok\u00E9mu m\u011Brn\u00E9mu v\u00FDkonu na jednotku hmotnosti. Dal\u0161\u00EDm d\u016Fvodem b\u00FDv\u00E1 vyu\u017Eit\u00ED vhodn\u00E9ho m\u00EDstn\u011B dostupn\u00E9ho paliva."@cs . "turbo\u010Derpadlo"@cs . "Turbo\u010Derpadlo je rota\u010Dn\u00ED mechanick\u00E9 za\u0159\u00EDzen\u00ED, kter\u00E9 se skl\u00E1d\u00E1 ze dvou hlavn\u00EDch \u010D\u00E1st\u00ED: rota\u010Dn\u00EDho \u010Derpadla a plynov\u00E9 turb\u00EDny, kter\u00E1 poh\u00E1n\u00ED \u010Derpadlo. Stroj je ur\u010Den pro \u010Derp\u00E1n\u00ED tekutin. Obvykle jsou ob\u011B \u010D\u00E1sti namontov\u00E1ny na stejn\u00E9 h\u0159\u00EDdeli, v n\u011Bkter\u00FDch p\u0159\u00EDpadech jsou je\u0161t\u011B spojeny s reduktorem. Pohon turb\u00EDnou se zpravidla u\u017E\u00EDv\u00E1 kv\u016Fli jej\u00EDmu vysok\u00E9mu m\u011Brn\u00E9mu v\u00FDkonu na jednotku hmotnosti. Dal\u0161\u00EDm d\u016Fvodem b\u00FDv\u00E1 vyu\u017Eit\u00ED vhodn\u00E9ho m\u00EDstn\u011B dostupn\u00E9ho paliva. Klasickou dom\u00E9nou vyu\u017Eit\u00ED turbo\u010Derpadel jsou rakety a plynovody. Turbo\u010Derpadla jsou dvoj\u00EDho druhu: radi\u00E1ln\u00EDaxi\u00E1ln\u00ED"@cs . . . "turbo\u010Derpadly"@cs . . "turbo\u010Derpadla"@cs . . "5"^^ . "14909597"^^ . . . "Turbo\u010Derpadla"@cs . . . . "805"^^ . . . "Turbo\u010Derpadlo"@cs . . "turbo\u010Derpadlov\u00FDmi agreg\u00E1ty"@cs . "Turbo\u010Derpadlo"@cs . "602786"^^ .