. . . . "v\u00FDtluk"@cs . . . "V\u00FDtluk"@cs . . "2209"^^ . . . . . . . . "14899091"^^ . "648888"^^ . . . . . . "v\u00FDmol\u016F"@cs . . "V\u00FDtluk (od slova vytlouci, t\u00E9\u017E v\u00FDmol od slova vyml\u00EDt) je naru\u0161en\u00ED povrchu vozovky \u010Di jin\u00E9 podobn\u00E9 plochy. V\u00FDtluky se tvo\u0159\u00ED ji\u017E p\u0159i nepatrn\u00FDch zm\u011Bn\u00E1ch na povrchu vozovky. Pokud nejsou v\u010Das opraveny, st\u00E1vaj\u00ED se p\u0159\u00ED\u010Dinou vzniku v\u011Bt\u0161\u00EDch trhlin zasahuj\u00EDc\u00EDch do hlub\u0161\u00EDch vrstev vozovky."@cs . "V\u00FDtluk"@cs . . . "17"^^ . . "V\u00FDtluk (od slova vytlouci, t\u00E9\u017E v\u00FDmol od slova vyml\u00EDt) je naru\u0161en\u00ED povrchu vozovky \u010Di jin\u00E9 podobn\u00E9 plochy. V\u00FDtluky se tvo\u0159\u00ED ji\u017E p\u0159i nepatrn\u00FDch zm\u011Bn\u00E1ch na povrchu vozovky. Pokud nejsou v\u010Das opraveny, st\u00E1vaj\u00ED se p\u0159\u00ED\u010Dinou vzniku v\u011Bt\u0161\u00EDch trhlin zasahuj\u00EDc\u00EDch do hlub\u0161\u00EDch vrstev vozovky."@cs .