Dálnice a rychlostní silnice v Rakousku K 1. lednu 2010 je v Rakousku 1.719 km dálnic a 466 km rychlostních silnic, z nichž 288 km má dálniční parametry. Celkem je tedy k 1.1.2010 v Rakousku 2.185 km vysokokapacitních komunikací. Tato síť představuje 26 km dálnic na 1000 km² (nejvyšší hustotu dálnic na 1000 km² mají v Evropě Lucembursko 56,8 km, Nizozemsko 56,4 km a Belgie 53,7 km – údaje k roku 2005). Česko má hustotu (údaje k 11.7.2011) dálnic a rychlostních silnice 15,1 km na 1000km².

PropertyValue
prop-cs:wikiPageUsesTemplate
dbpedia-owl:abstract
  • Dálnice a rychlostní silnice v Rakousku K 1. lednu 2010 je v Rakousku 1.719 km dálnic a 466 km rychlostních silnic, z nichž 288 km má dálniční parametry. Celkem je tedy k 1.1.2010 v Rakousku 2.185 km vysokokapacitních komunikací. Tato síť představuje 26 km dálnic na 1000 km² (nejvyšší hustotu dálnic na 1000 km² mají v Evropě Lucembursko 56,8 km, Nizozemsko 56,4 km a Belgie 53,7 km – údaje k roku 2005). Česko má hustotu (údaje k 11.7.2011) dálnic a rychlostních silnice 15,1 km na 1000km². Vzhledem k náročnému horskému terénu Alp jsou na rakouských dálnicích četné tunely. Rakousko má propojené dálnice s Itálií, Německem, Slovenskem a Maďarskem. Ve výstavbě je dálnice A5, která spojí Vídeň s Brnem a výhledově (po roce 2017) je plánována výstavba rychlostní silnice S10, která spojí Linec s Českými Budějovicemi. Mezi současné priority Rakouska při výstavbě dálnic a rychlostních silnic patří snaha napojit sousední nové členské země Evropské unie na rakouskou síť dálnic a rychlostních silnic. Z pohledu Česka má zásadní význam výstavba již zmíněné dálnice A5, která napojí Vídeň na Brno a Prahu a rovněž rychlostní komunikace S10, která spojí Linec, České Budějovice a Prahu a tvoří evropský koridor E55. Z nových členských států Evropské unie má Rakousko hotovou dálniční síť jen se Slovinskem. Rakousko a Slovinsko jsou napojeny přes dálnici A11 (přes tunel Karavanky), slovinská dálnice pokračuje jako A2 do hlavního města Slovinska Lublaně. Druhou dálniční spojnici Rakouska se Slovinskem tvoří dálnice A9, která na hranicích Rakouska a Slovinska u obcí Spielfeld/Šentilj přechází na slovinskou dálnici A1, která vede do Mariboru a dále do Lublaně.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 470512 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 17578 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 263 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 16406590 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
dbpedia-owl:wikiPageWikiLinkText
  • Dálnice v Rakousku
  • Dálnice v Rakousku#Seznam rychlostních silnic v Rakousku
dcterms:subject
rdfs:comment
  • Dálnice a rychlostní silnice v Rakousku K 1. lednu 2010 je v Rakousku 1.719 km dálnic a 466 km rychlostních silnic, z nichž 288 km má dálniční parametry. Celkem je tedy k 1.1.2010 v Rakousku 2.185 km vysokokapacitních komunikací. Tato síť představuje 26 km dálnic na 1000 km² (nejvyšší hustotu dálnic na 1000 km² mají v Evropě Lucembursko 56,8 km, Nizozemsko 56,4 km a Belgie 53,7 km – údaje k roku 2005). Česko má hustotu (údaje k 11.7.2011) dálnic a rychlostních silnice 15,1 km na 1000km².
rdfs:label
  • Dálnice v Rakousku
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of