Focke-Wulf Fw 190 byl jednomístný jednomotorový stíhací letoun, používaný ve velkých počtech u Luftwaffe. Ve své době to byla jedna z nejlepších stíhaček a od roku 1941 do konce války jich bylo vyrobeno přibližně 20 000 ks (včetně asi 6 000 ks stíhacích bombardérů).1. září 1941 byla skupina britských Spitfirů F.Mk.V nad Gravelines ve Francii napadena čtyřmi dosud neznámými německými letouny s hvězdicovými motory.
Property | Value |
prop-cs:hlavníUživatel
| |
prop-cs:isbn
|
- 80 (xsd:integer)
- 9780874748857 (xsd:double)
|
prop-cs:jazyk
| |
prop-cs:jméno
| |
prop-cs:konstruktér
| |
prop-cs:místo
| |
prop-cs:název
| |
prop-cs:obrázek
|
- Focke-Wulf Fw 190 050602-F-1234P-005.jpg
|
prop-cs:popisek
| |
prop-cs:početStran
|
- 96 (xsd:integer)
- 104 (xsd:integer)
|
prop-cs:prvníLet
| |
prop-cs:příjmení
| |
prop-cs:rok
|
- 1987 (xsd:integer)
- 2004 (xsd:integer)
|
prop-cs:titul
|
- Focke-Wulf Fw 190
- Focke-Wulf Fw 190, workhorse of the Luftwaffe
|
prop-cs:typ
| |
prop-cs:varianty
| |
prop-cs:vydavatel
|
- Jan Vašut s.r.o.
- Smithsonian Institution Press
|
prop-cs:vyrobenoKusů
| |
prop-cs:vyřazeno
| |
prop-cs:víceUživatelů
| |
prop-cs:výroba
| |
prop-cs:výrobce
| |
prop-cs:wikiPageUsesTemplate
| |
prop-cs:zavedeno
| |
dbpedia-owl:abstract
|
- Focke-Wulf Fw 190 byl jednomístný jednomotorový stíhací letoun, používaný ve velkých počtech u Luftwaffe. Ve své době to byla jedna z nejlepších stíhaček a od roku 1941 do konce války jich bylo vyrobeno přibližně 20 000 ks (včetně asi 6 000 ks stíhacích bombardérů).1. září 1941 byla skupina britských Spitfirů F.Mk.V nad Gravelines ve Francii napadena čtyřmi dosud neznámými německými letouny s hvězdicovými motory. Němci získali výhodu překvapivého útoku a podařilo se jim sestřelit čtyři Spitfiry bez jediné ztráty.Tak se na scéně objevil Focke-Wulf Fw 190, jedna z nejlepších stíhaček druhé světové války. Britští piloti soupeře nepoznali a panoval zmatek, jak ho identifikovat. Objevil se dokonce názor, že se jedná o ukořistěné francouzské Hawky H.75. Tento stroj však byl vytvořen v konstrukční kanceláři Ing. Kurta Tanka.V dubnu 1945 se s těmito stroji v rámci letky Leonidas pokusili Němci zvrátit průběh bojů na východní frontě nasazením Kamikaze.Fw 190 s hvězdicovým motorem BMW 801 byl vyráběn v 18 základních variantách. Všechny Fw 190 vybavené hvězdicovými motory si byly do značné míry podobné a starší stroje byly často při generálních prohlídkách a opravách přestavovány na novější varianty. Fw 190 se vyznačoval mohutnou výzbrojí, solidním pancéřováním a výhledem z kabiny, ovladatelností a dobrou manévrovatelností v nízkých a středních výškách. Byl to univerzální letoun, který se hodil jak pro souboje stíhačů, tak pro bitevní úkoly či na přesné bombardování. Nevýhodou byly slabé výškové vlastnosti a dlouhá doba nasazení, neboť v roce 1944 už ho (zvláště variantu Fw 190 A) většina spojeneckých stíhaček svými vlastnostmi předčila.Na tomto letounu létala kromě jiných i německá letecká esa Otto Kittel, Walter Nowotny, Erich Rudorffer či Egon Meyer.
|
dbpedia-owl:aircraftType
|
- stíhací letoun
- Maďarské královské letectvo,Turecké letectvo,Francouzské letectvo
|
dbpedia-owl:aircraftUser
| |
dbpedia-owl:designer
| |
dbpedia-owl:manufacturer
| |
dbpedia-owl:numberBuilt
|
- 0 (xsd:integer)
- 20 (xsd:integer)
|
dbpedia-owl:thumbnail
| |
dbpedia-owl:variantOf
| |
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
| |
dbpedia-owl:wikiPageID
| |
dbpedia-owl:wikiPageLength
| |
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
| |
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
| |
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
| |
dbpedia-owl:wikiPageWikiLinkText
|
- Focke-Wulf Fw 190
- Fw 190
- Focke-Wulf
- Focke-Wulfy Fw 190
- Focke-Wulfu Fw 190
- Fw 190A
- Fw 190A-1
- Fw 190F
- Focke Wulfem 190 A5
- Focke-Wulf Fw 190 ''Würger''
- Fw 190D
- Fw-190
- Focke-Wulf Fw 190D
- S.N.C.A.C. NC.900
- Focke-wulfu 190
- focke-wulfů
- Focke-Wulfů Fw 190
- Focke-Wulfem Fw 190
- Fw 190 A
- Fw 190A-8/R2
|
dcterms:subject
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Focke-Wulf Fw 190 byl jednomístný jednomotorový stíhací letoun, používaný ve velkých počtech u Luftwaffe. Ve své době to byla jedna z nejlepších stíhaček a od roku 1941 do konce války jich bylo vyrobeno přibližně 20 000 ks (včetně asi 6 000 ks stíhacích bombardérů).1. září 1941 byla skupina britských Spitfirů F.Mk.V nad Gravelines ve Francii napadena čtyřmi dosud neznámými německými letouny s hvězdicovými motory.
|
rdfs:label
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
foaf:name
| |
is prop-cs:použití
of | |
is prop-cs:stíhacíLetouny
of | |
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects
of | |
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |