Hydrodynamická brzda je zařízení, v kterém se kinetická energie přeměňuje na energii tepelnou pomocí tření kapaliny v uzavřeném bubnu. V principu se jedná o hydrodynamickou spojku se zablokovaným turbínovým kolem. Brzda se skládá ze dvou částí: statoru, který tvoří skříň brzdy a rotoru (čerpadla), který se otáčí uvnitř statoru a je poháněn hnacím hřídelem.Rotor i stator jsou opatřeny lopatkami.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Hydrodynamická brzda je zařízení, v kterém se kinetická energie přeměňuje na energii tepelnou pomocí tření kapaliny v uzavřeném bubnu. V principu se jedná o hydrodynamickou spojku se zablokovaným turbínovým kolem. Brzda se skládá ze dvou částí: statoru, který tvoří skříň brzdy a rotoru (čerpadla), který se otáčí uvnitř statoru a je poháněn hnacím hřídelem.Rotor i stator jsou opatřeny lopatkami. Jako brzdné médium se zpravidla používá hydraulický olej.Hydrodynamické brzdy brzdí plynule a bez rázů.
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 256748 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 1115 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 6 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 7054917 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
dbpedia-owl:wikiPageWikiLinkText
  • Hydrodynamická brzda
  • Hydrodynamické brzdy
  • hydrodynamická brzda
  • InTarder
dcterms:subject
rdfs:comment
  • Hydrodynamická brzda je zařízení, v kterém se kinetická energie přeměňuje na energii tepelnou pomocí tření kapaliny v uzavřeném bubnu. V principu se jedná o hydrodynamickou spojku se zablokovaným turbínovým kolem. Brzda se skládá ze dvou částí: statoru, který tvoří skříň brzdy a rotoru (čerpadla), který se otáčí uvnitř statoru a je poháněn hnacím hřídelem.Rotor i stator jsou opatřeny lopatkami.
rdfs:label
  • Hydrodynamická brzda
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of