Třída Deutschland (kapesní bitevní loď, resp. pancéřová loď, něm. Panzerschiff) byla unikátní třída a konstrukce válečných lodí vyvinutá v Německu.
Property | Value |
prop-cs:letadla
| |
prop-cs:lodě
| |
prop-cs:název
| |
prop-cs:obrázek
|
- Admiral Scheer in Gibraltar.jpg
|
prop-cs:osud
| |
prop-cs:pohon
|
- 2 (xsd:integer)
- 8 (xsd:integer)
- 54000 (xsd:integer)
|
prop-cs:popisek
| |
prop-cs:posádka
| |
prop-cs:rychlost
| |
prop-cs:spuštěníNaVodu
| |
prop-cs:typ
| |
prop-cs:uvedeníDoSlužby
| |
prop-cs:uživatel
| |
prop-cs:velikostObrázku
| |
prop-cs:výzbroj
|
- 6 (xsd:integer)
- 8 (xsd:integer)
- :
|
prop-cs:wikiPageUsesTemplate
| |
prop-cs:zahájeníStavby
| |
dbpedia-owl:abstract
|
- Třída Deutschland (kapesní bitevní loď, resp. pancéřová loď, něm. Panzerschiff) byla unikátní třída a konstrukce válečných lodí vyvinutá v Německu. Kapesní bitevní loď byl původně posměšný název ražený Brity, kteří s oblibou srovnávali lodě třídy Deutschland se svými bitevními loděmi, název se pak v české populárně naučné literatuře (a koneckonců i dalších) vžil a ztratil svůj pejorativní nádech.Kapesní bitevní loď představovala výsledek německé snahy postavit válečné lodě silnější než běžné křižníky navzdory omezením daným Versailleskou smlouvou, dle kterých nesmělo stavět lodě o výtlaku větším než 10 000 tun. Nutno podotknout, že tyto lodě smlouvu i tak porušovaly, protože jejich skutečný výtlak byl 10 600-12 100 tun.Stavba těchto lodí probíhala v první polovině 30. let 20. století, celkem byly spuštěny tři lodě: Deutschland (později přejmenovaný na Lützow) Admiral Scheer Admiral Graf SpeeLodě této třídy - konstruované podle filosofie „silnější než rychlejší, rychlejší než silnější“ - překonávaly pancéřováním i palebnou silou všechny tehdejší těžké křižníky, některé z nich pak předstihly i v rychlosti. Bitevním lodím a bitevním křižníkům se sice nevyrovnaly, mohly jim ale bez větších potíží uniknout. V době jejich vzniku disponoval předpokládaný protivník (Royal Navy) pouze třemi jednotkami, které měly nejenom větší palebnou sílu, ale i větší rychlost a setkání s nimi by proto pro kapesní bitevní loď pravděpodobně bylo fatální. Byly to bitevní křižníky HMS Hood, HMS Renown a HMS Repulse.Kapesní bitevní lodě však byly pomalejší než moderní lehké křižníky, které ale překonávaly svou palebnou silou a pancéřováním. Konkrétně lze poukázat na v mnoha ohledech poučnou bitvu u ústí řeky La Plata, kde se střetla britská flotila tvořená jedním těžkým (HMS Exeter) a dvěma lehkými (HMS Ajax a HMS Achilles) křižníky s kapesní bitevní lodí Admiral Graf Spee. Ukázalo se, že ani tyto tři lodě dohromady nejsou nepříteli odpovídajícím protivníkem, ovšem vyšší rychlost britských lehkých křižníků jim umožňovala posléze nepřítele sledovat a navádět k němu další, těžší jednotky.
|
dbpedia-owl:thumbnail
| |
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
| |
dbpedia-owl:wikiPageID
| |
dbpedia-owl:wikiPageLength
| |
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
| |
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
| |
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
| |
dbpedia-owl:wikiPageWikiLinkText
|
- Deutschland
- kapesní bitevní lodí
- kapesní bitevní lodě
- kapesní bitevní loď
- ''Deutschland''
- kapesních bitevních lodí
- třída ''Deutschland''
- třídy Deutschland
- stejnojmenné třídy
- kapesní bitevní lodi
- třídě Deutschland
- třída Deutschland
- „kapesní bitevní lodí“
- třídy ''Deutschland''
|
dcterms:subject
| |
rdfs:comment
|
- Třída Deutschland (kapesní bitevní loď, resp. pancéřová loď, něm. Panzerschiff) byla unikátní třída a konstrukce válečných lodí vyvinutá v Německu.
|
rdfs:label
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is prop-cs:síla
of | |
is prop-cs:typ
of | |
is prop-cs:třída
of | |
is dbpedia-owl:class
of | |
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects
of | |
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |