Parní lokomotivy řady 170 kkStB byly čtyřspřežní dvojválcové sdružené lokomotivy na mokrou páru. Původně byly určené pro osobní dopravu na horských tratích, nakonec se osvědčily na všech výkonech a v průběhu 23 let jich bylo vyrobeno přes 900 kusů. Staly se tak jedním z nejpočetnějších typů parních lokomotiv v Evropě.