Las47 (označovaná také Ty) je polská parní lokomotiva úzkorozchodné dráhy, vyráběná v letech 1947 až 1958 v továrně Fablok (polsky Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce Sp. Akc.), v Chrzanově. Lokomotivy tohoto typu byly používány především k přepravě zboží při výrobě a zpracování dřeva na lesní železnici o rozchodu 600/700/750/760 mm, zřídka na osobní přepravu. Bylo vyrobeno asi 640 kusů, mimo Polsko byly vyváženy do Rumunska, Bulharska a Albánie.
Property | Value |
prop-cs:wikiPageUsesTemplate
| |
dbpedia-owl:abstract
|
- Las47 (označovaná také Ty) je polská parní lokomotiva úzkorozchodné dráhy, vyráběná v letech 1947 až 1958 v továrně Fablok (polsky Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce Sp. Akc.), v Chrzanově. Lokomotivy tohoto typu byly používány především k přepravě zboží při výrobě a zpracování dřeva na lesní železnici o rozchodu 600/700/750/760 mm, zřídka na osobní přepravu. Bylo vyrobeno asi 640 kusů, mimo Polsko byly vyváženy do Rumunska, Bulharska a Albánie.
|
dbpedia-owl:thumbnail
| |
dbpedia-owl:wikiPageID
| |
dbpedia-owl:wikiPageLength
| |
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
| |
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
| |
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
| |
dbpedia-owl:wikiPageWikiLinkText
| |
dcterms:subject
| |
rdfs:comment
|
- Las47 (označovaná také Ty) je polská parní lokomotiva úzkorozchodné dráhy, vyráběná v letech 1947 až 1958 v továrně Fablok (polsky Pierwsza Fabryka Lokomotyw w Polsce Sp. Akc.), v Chrzanově. Lokomotivy tohoto typu byly používány především k přepravě zboží při výrobě a zpracování dřeva na lesní železnici o rozchodu 600/700/750/760 mm, zřídka na osobní přepravu. Bylo vyrobeno asi 640 kusů, mimo Polsko byly vyváženy do Rumunska, Bulharska a Albánie.
|
rdfs:label
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |