Parní lokomotivy řady 313.4 byly původně vyráběny pro severočeské soukromé místní dráhy v lokomotivkách ve Vídeňském Novém Městě, ve Floridsdorfu a v podnicích Krauss Linz a První českomoravská továrna na stroje Praha. Celkem opustilo brány těchto továren v letech 1890–1909 35 lokomotiv, které později převzaly Rakouské státní dráhy (kkStB) a označily je řadou 162.
Property | Value |
prop-cs:adhezníHmotnost
| |
prop-cs:hmotnost
| |
prop-cs:isbn
| |
prop-cs:jméno
| |
prop-cs:maximálníRychlost
| |
prop-cs:místo
| |
prop-cs:obrázek
| |
prop-cs:plochaRoštu
| |
prop-cs:popisObrázku
|
- Lokomotiva 313.432 v Děčíně
|
prop-cs:průměrDvojkolí
| |
prop-cs:příjmení
| |
prop-cs:rok
| |
prop-cs:spoluautoři
| |
prop-cs:staráTypováŘada
| |
prop-cs:stránky
| |
prop-cs:titul
|
- Malý atlas lokomotiv 2007
|
prop-cs:uspořádáníPojezdu
| |
prop-cs:vydavatel
| |
prop-cs:válce
|
- průměr 420 mm
- zdvih 480 mm
|
prop-cs:výhřevnáPlochaKotle
| |
prop-cs:výkon
| |
prop-cs:wikiPageUsesTemplate
| |
dbpedia-owl:abstract
|
- Parní lokomotivy řady 313.4 byly původně vyráběny pro severočeské soukromé místní dráhy v lokomotivkách ve Vídeňském Novém Městě, ve Floridsdorfu a v podnicích Krauss Linz a První českomoravská továrna na stroje Praha. Celkem opustilo brány těchto továren v letech 1890–1909 35 lokomotiv, které později převzaly Rakouské státní dráhy (kkStB) a označily je řadou 162. Po rozpadu rakousko-uherské monarchie v roce 1918 přešlo 33 těchto strojů do majetku Československých státních drah (ČSD), které je dle Kryšpínova systému označily řadou 313.4, již nesly vyjma období druhé světové války, kdy byly za přechodného provozu u Německých říšských drah (DR) označeny řadou 98, až do svého postupného vyřazování v 50. a 60. letech. Poslední stroj byl z pravidelného provozu u ČSD odstaven v roce 1966, některé lokomotivy dále ještě dosluhovaly na vlečkách. Do současnosti se dochoval jediný stroj 313.432 zvaný „Matylda“, který je v provozuschopném stavu.
|
dbpedia-owl:thumbnail
| |
dbpedia-owl:wikiPageID
| |
dbpedia-owl:wikiPageLength
| |
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
| |
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
| |
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
| |
dbpedia-owl:wikiPageWikiLinkText
| |
dcterms:subject
| |
rdfs:comment
|
- Parní lokomotivy řady 313.4 byly původně vyráběny pro severočeské soukromé místní dráhy v lokomotivkách ve Vídeňském Novém Městě, ve Floridsdorfu a v podnicích Krauss Linz a První českomoravská továrna na stroje Praha. Celkem opustilo brány těchto továren v letech 1890–1909 35 lokomotiv, které později převzaly Rakouské státní dráhy (kkStB) a označily je řadou 162.
|
rdfs:label
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |