Most Hongkong–Ču-chaj–Macao je 55 km dlouhý most mezi Hongkongem, Ču-chají a Macaem v jižní Číně, který byl otevřen 23. října 2018 přes deltu Perlové řeky.Výstavba nejdelší mostní konstrukce vedené přes moře probíhala v letech 2009–2018 s náklady okolo 20 miliard dolarů. Cesta mezi městy se zkrátila ze 3 hodin na 30 minut. Původně měl být most dokončen v roce 2016, ale výstavbu zpomalilo zkoumání vlivu mostu na životní prostředí, korupce a náklady, převyšující původní rozpočet.
| Property | Value |
|---|
| prop-cs:obrázek
|
- West section of Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge .jpg
|
| prop-cs:popisek
|
- Most Hongkong–Ču-chaj–Macao
|
| prop-cs:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbpedia-owl:abstract
|
- Most Hongkong–Ču-chaj–Macao je 55 km dlouhý most mezi Hongkongem, Ču-chají a Macaem v jižní Číně, který byl otevřen 23. října 2018 přes deltu Perlové řeky.Výstavba nejdelší mostní konstrukce vedené přes moře probíhala v letech 2009–2018 s náklady okolo 20 miliard dolarů. Cesta mezi městy se zkrátila ze 3 hodin na 30 minut. Původně měl být most dokončen v roce 2016, ale výstavbu zpomalilo zkoumání vlivu mostu na životní prostředí, korupce a náklady, převyšující původní rozpočet. Most má usnadnit dopravu v deltě řeky, kde se nachází 11 velkých měst s 68 miliony obyvatel. Je tvořen dvěma šestiproudovými dálnicemi a 6,7 km dlouhým tunelem mezi dvěma umělými ostrovy. Díky tunelu nebyla narušena frekventovaná lodní trasa. Konstrukce mostu má odolat zemětřesení o síle 8 stupňů, nárazu nákladní lodě či tajfunu a bylo na ni spotřebováno přes 400 000 tun oceli. Patří mezi 6 nejdelších mostů světa, přičemž 5 z nich se nachází v Číně.
|
| dbpedia-owl:thumbnail
| |
| dbpedia-owl:wikiPageID
| |
| dbpedia-owl:wikiPageLength
| |
| dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
| |
| dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
| |
| dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
| |
| dbpedia-owl:wikiPageWikiLinkText
|
- most Hongkong–Ču-chaj–Macao
- 55 kilometrů dlouhý most
|
| dcterms:subject
| |
| rdfs:comment
|
- Most Hongkong–Ču-chaj–Macao je 55 km dlouhý most mezi Hongkongem, Ču-chají a Macaem v jižní Číně, který byl otevřen 23. října 2018 přes deltu Perlové řeky.Výstavba nejdelší mostní konstrukce vedené přes moře probíhala v letech 2009–2018 s náklady okolo 20 miliard dolarů. Cesta mezi městy se zkrátila ze 3 hodin na 30 minut. Původně měl být most dokončen v roce 2016, ale výstavbu zpomalilo zkoumání vlivu mostu na životní prostředí, korupce a náklady, převyšující původní rozpočet.
|
| rdfs:label
|
- Most Hongkong–Ču-chaj–Macao
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg?width=300){kind=link}
.jpg){kind=link}