Tačikawa Ki-74 byl japonský experimentální dálkový průzkumný a později i bombardovací letoun z období druhé světové války. Tento celokovový dvoumotorový dolnoplošník byl vyvinutý pro japonské císařské armádní letectvo. Jeho vývoj začal už v roce 1939. Původně měl sloužit k dálkovému průzkumu, což bylo později změněno na výškové bombardování. Proto musel být rozsáhle přepracován a jeho vývoj se neustále opožďoval.Prototyp poprvé vzlétl 25. května 1944. Stejně jako druhý prototyp, zalétaný 2.
Property | Value |
prop-cs:hlavníUživatel
| |
prop-cs:isbn
| |
prop-cs:jazyk
| |
prop-cs:jméno
| |
prop-cs:kapitola
| |
prop-cs:konstruktér
| |
prop-cs:místo
| |
prop-cs:název
| |
prop-cs:obrázek
| |
prop-cs:prvníLet
| |
prop-cs:příjmení
| |
prop-cs:rok
| |
prop-cs:strany
| |
prop-cs:titul
|
- Japanese Aircraft of the Pacific War
|
prop-cs:typ
|
- dálkový průzkumný bombardér
|
prop-cs:vydavatel
| |
prop-cs:vyrobenoKusů
| |
prop-cs:výroba
| |
prop-cs:výrobce
| |
prop-cs:wikiPageUsesTemplate
| |
dbpedia-owl:abstract
|
- Tačikawa Ki-74 byl japonský experimentální dálkový průzkumný a později i bombardovací letoun z období druhé světové války. Tento celokovový dvoumotorový dolnoplošník byl vyvinutý pro japonské císařské armádní letectvo. Jeho vývoj začal už v roce 1939. Původně měl sloužit k dálkovému průzkumu, což bylo později změněno na výškové bombardování. Proto musel být rozsáhle přepracován a jeho vývoj se neustále opožďoval.Prototyp poprvé vzlétl 25. května 1944. Stejně jako druhý prototyp, zalétaný 2. srpna 1944, měl motory Micubiši Ha-211 o výkonu 2 200 hp s turbokompresory. Druhý vyrobený exemplář se od prvního odlišoval větším objemem palivových nádrží a byl označován Ki-74 Toku (Speciální) či Ja-Go.Třetí vyrobený letoun s pohonnými jednotkami Ha 211 Ru , převzatý armádním letectvem, byl prvním ze 14 předsériových Ki-74. Od následujícího druhého předsériového stroje byly instalovány motory Micubiši Ha-104 Ru o výkonu 2000 hp s turbokompresory. Pětičlenná posádka pracovala v přetlakové kabině.V únoru 1945 byl vývojový tým Tačikawy přesunut do střediska Omija. Testované Ki-74 přelétly na letiště Jokaiči, některé pak na tovární letiště v Kófu. Zde bylo Američany po kapitulaci Japonska nalezeno 12 Ki-74, které kromě jednoho kusu skončily na vrakovišti. Vybraný „Patsy“ pak v září 1945 pilot Tačikawy přelétl do Jokosuky, odkud měl být převezen do USA k testům.Typ Ki-74 nikdy nebyl zařazen k bojovým jednotkám, přesto dostal od spojenců kódové označení Patsy. Původně se mu ovšem říkalo Pat, protože spojenci letoun zpočátku omylně považovali za dálkovou stíhačku a proto jí podle svého kódového systému přidělili mužské jméno.
|
dbpedia-owl:aircraftType
|
- dálkovýprůzkumnýbombardér
|
dbpedia-owl:aircraftUser
| |
dbpedia-owl:manufacturer
| |
dbpedia-owl:numberBuilt
| |
dbpedia-owl:thumbnail
| |
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
| |
dbpedia-owl:wikiPageID
| |
dbpedia-owl:wikiPageLength
| |
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
| |
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
| |
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
| |
dbpedia-owl:wikiPageWikiLinkText
| |
dcterms:subject
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Tačikawa Ki-74 byl japonský experimentální dálkový průzkumný a později i bombardovací letoun z období druhé světové války. Tento celokovový dvoumotorový dolnoplošník byl vyvinutý pro japonské císařské armádní letectvo. Jeho vývoj začal už v roce 1939. Původně měl sloužit k dálkovému průzkumu, což bylo později změněno na výškové bombardování. Proto musel být rozsáhle přepracován a jeho vývoj se neustále opožďoval.Prototyp poprvé vzlétl 25. května 1944. Stejně jako druhý prototyp, zalétaný 2.
|
rdfs:label
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
foaf:name
| |
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects
of | |
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |