Tramvaje KPS série 1–5 jsou typ dvounápravové obousměrné tramvaje, vyrobené podnikem Brünn-Königsfelder Maschinenfabrik Lederer & Porges v Králově Poli v roce 1903 pro Společnost brněnských elektrických pouličních drah. Tyto vozy znamenaly pro brněnskou městskou hromadnou dopravu rozšíření vozového parku elektrické dráhy. Série pěti vozů evidenčních čísel 1–5 navázala na předchozí motorové vozy evidenčních čísel 1–41 z let 1899 a 1900, které pocházely z vagónky ve Štýrském Hradci.

PropertyValue
prop-cs:délka
  • 8180 (xsd:integer)
prop-cs:elektrickáVýzbroj
  • odporová OeUEG
prop-cs:hmotnost
  • 11200 (xsd:integer)
prop-cs:isbn
  • 978 (xsd:integer)
prop-cs:jméno
  • Zdeněk
  • Tomáš
prop-cs:kusy
  • 5 (xsd:integer)
prop-cs:motor
  • GE 58
prop-cs:místo
  • Ústí nad Labem
  • Praha – Brno
prop-cs:napětí
  • 550 (xsd:integer)
prop-cs:název
  • Tramvaje KPS série 1–5
prop-cs:obrázek
  • Nostalgie 2000 – Tramvaj č. 1.jpg
prop-cs:popisek
  • Brněnská tramvaj ev. č. 1
prop-cs:příjmení
  • Kocman
  • Nesiba
prop-cs:rok
  • 2000 (xsd:integer)
  • 2009 (xsd:integer)
prop-cs:roky
  • 1903 (xsd:integer)
prop-cs:rozchod
  • 1435 (xsd:integer)
prop-cs:sezení
  • 18 (xsd:integer)
prop-cs:spoluautoři
  • a kol.
prop-cs:strany
  • 47 (xsd:integer)
  • 129 (xsd:integer)
prop-cs:stání
  • 28 (xsd:integer)
prop-cs:titul
  • 3.15576E9
  • Historická vozidla MHD ve sbírce Technického muzea v Brně
prop-cs:vydavatel
  • Vojtěch Wolf – vydavatelství WOLF & Tramvajklub Brno
  • Pavel Malkus, dopravní vydavatelství a Technické muzeum v Brně
prop-cs:výkon
  • 2 (xsd:integer)
prop-cs:výrobce
prop-cs:výška
  • 3290 (xsd:integer)
prop-cs:wikiPageUsesTemplate
prop-cs:šířka
  • 2000 (xsd:integer)
dbpedia-owl:abstract
  • Tramvaje KPS série 1–5 jsou typ dvounápravové obousměrné tramvaje, vyrobené podnikem Brünn-Königsfelder Maschinenfabrik Lederer & Porges v Králově Poli v roce 1903 pro Společnost brněnských elektrických pouličních drah. Tyto vozy znamenaly pro brněnskou městskou hromadnou dopravu rozšíření vozového parku elektrické dráhy. Série pěti vozů evidenčních čísel 1–5 navázala na předchozí motorové vozy evidenčních čísel 1–41 z let 1899 a 1900, které pocházely z vagónky ve Štýrském Hradci. Roku 1904 byly dodány dvě obdobné tramvaje č. 6 a 7.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 1381860 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 9556 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 32 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 16515668 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
dbpedia-owl:wikiPageWikiLinkText
  • 1–5
  • motorový vůz KPS série 1–5
  • Tramvaje KPS série 1–5 (Brno)
  • tramvají série 1–5
  • vozů série 1–5
dcterms:subject
rdfs:comment
  • Tramvaje KPS série 1–5 jsou typ dvounápravové obousměrné tramvaje, vyrobené podnikem Brünn-Königsfelder Maschinenfabrik Lederer & Porges v Králově Poli v roce 1903 pro Společnost brněnských elektrických pouličních drah. Tyto vozy znamenaly pro brněnskou městskou hromadnou dopravu rozšíření vozového parku elektrické dráhy. Série pěti vozů evidenčních čísel 1–5 navázala na předchozí motorové vozy evidenčních čísel 1–41 z let 1899 a 1900, které pocházely z vagónky ve Štýrském Hradci.
rdfs:label
  • Tramvaje KPS série 1–5 (Brno)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of