Šestiválcový řadový motor nebo řadový šestiválec nebo R6 je typ spalovacího motoru se šesti válci uspořádanými podél klikového hřídele v řadě. Tento systém je nejjednodušší volbou pro poskytování stabilního a rovnoměrného chodu motoru - není tam žádná potřeba vyvažování hřídele. Motor je ideálně balancován, protože 3 a 3 písty se pohybují zrcadlově, to umožňuje provoz i ve velmi velkých objemech bez rizika fatálních vibrací.

PropertyValue
prop-cs:id
  • 750680377 (xsd:integer)
  • 9780760325704 (xsd:double)
prop-cs:jméno
  • Craig
  • M J
prop-cs:příjmení
  • Cheetham
  • Nunney
prop-cs:rok
  • 2006 (xsd:integer)
prop-cs:titul
  • Light and Heavy Vehicle Technology, Fourth Edition
  • Ultimate American Cars
prop-cs:url
  • http://books.google.com/books?id=y6DUvUpGmn0C&pg=PA209&dq=largest+six-cylinder+engine+automobile&ei=0_GySPSVE4TYyASNsKCABw&sig=ACfU3U0ii7kp7Um_26OHGh68mTEjdJCQLQ
prop-cs:vydavatel
  • Butterworth-Heinemann
  • MotorBooks/MBI
prop-cs:wikiPageUsesTemplate
dbpedia-owl:abstract
  • Šestiválcový řadový motor nebo řadový šestiválec nebo R6 je typ spalovacího motoru se šesti válci uspořádanými podél klikového hřídele v řadě. Tento systém je nejjednodušší volbou pro poskytování stabilního a rovnoměrného chodu motoru - není tam žádná potřeba vyvažování hřídele. Motor je ideálně balancován, protože 3 a 3 písty se pohybují zrcadlově, to umožňuje provoz i ve velmi velkých objemech bez rizika fatálních vibrací. Proto je častou volbou pro obří železniční, lodní motory a generátory.Kliková hřídel je obvykle na čtyřech nebo sedmi ložiskách.Motory typu R6, které se montují do osobních automobilů mají zdvihový objem od 1,9 do 5,0 L. Obvykle se používají v automobilech střední a vyšší střední třídy a také v luxusních automobilech.V nákladních automobilech a autobusech se používají zejména vznětové motory se zdvihovým objemem až do 13 000 cm³ (12 litrů) a přeplňováním. Řadový 6 válcový motor používaly např. autobusy Škoda 706 RTO a Karosa B 732, nákladní automobily Praga V3S, Škoda 706 nebo LIAZ a dále prakticky všechny moderní nákladní vozidla o výkonech do cca 375 kW (500 koní).
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 1010901 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 2345 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 21 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 16500341 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
dbpedia-owl:wikiPageWikiLinkText
  • šestiválcový
  • šestiválec
  • šestiválců
  • R6
  • Šestiválcový řadový motor
  • řadového šestiválce
  • řadovým šestiválcem
  • šestiválcovým
  • šestiválcovým motorem
  • šetiválcovým motorem
  • šestiválcovými motory
  • řadový šestiválec
  • šestiválcový řadový motor
  • šestiválcovým řadovým
  • čtyřdobý řadový šestiválec
dcterms:subject
rdfs:comment
  • Šestiválcový řadový motor nebo řadový šestiválec nebo R6 je typ spalovacího motoru se šesti válci uspořádanými podél klikového hřídele v řadě. Tento systém je nejjednodušší volbou pro poskytování stabilního a rovnoměrného chodu motoru - není tam žádná potřeba vyvažování hřídele. Motor je ideálně balancován, protože 3 a 3 písty se pohybují zrcadlově, to umožňuje provoz i ve velmi velkých objemech bez rizika fatálních vibrací.
rdfs:label
  • Šestiválcový řadový motor
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is prop-cs:motor of
is prop-cs:početVálců of
is prop-cs:typ of
is dbpedia-owl:engine of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of