Špalíková brzda je taková brzda, kde brzdný účinek vzniká přitlačením brzdového špalíku (zdrže) na povrch pohybujícího se dílu. Brzdový špalík odebírá pohybujícímu se dílu kinetickou energii, která se mění v teplo. Teplo je nutné vhodným způsobem odvádět.Brzdový špalík má pracovní plochu tvarově odpovídající bržděnému protikusu. Během provozu se brzdový špalík průběžně obrušuje a ubývá.Nejstarší špalíkové brzdy se používaly u kočárů a zemědělských povozů.
| Property | Value |
|---|
| prop-cs:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbpedia-owl:abstract
|
- Špalíková brzda je taková brzda, kde brzdný účinek vzniká přitlačením brzdového špalíku (zdrže) na povrch pohybujícího se dílu. Brzdový špalík odebírá pohybujícímu se dílu kinetickou energii, která se mění v teplo. Teplo je nutné vhodným způsobem odvádět.Brzdový špalík má pracovní plochu tvarově odpovídající bržděnému protikusu. Během provozu se brzdový špalík průběžně obrušuje a ubývá.Nejstarší špalíkové brzdy se používaly u kočárů a zemědělských povozů. Pákou nebo vřetenovým mechanismem se přitlačuje dřevěný špalík přímo na obruč loukoťového kola. U kolejových vozidel se pro výrobu brzdových špalíků zhruba od roku 1860 používá šedá litina. Tu lze u nákladních železničních vozů najít dodnes. U modernějších konstrukcí není brzdový špalík kovový, ale z kompozitního materiálu. U nejstarších jízdních kol tlačil gumový špalík brzdy přímo na plášť (pneumatiku) předního kola, později na ráfek, kde není účinek závislý na nahuštění pneumatiky.
|
| dbpedia-owl:thumbnail
| |
| dbpedia-owl:wikiPageID
| |
| dbpedia-owl:wikiPageLength
| |
| dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
| |
| dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
| |
| dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
| |
| dbpedia-owl:wikiPageWikiLinkText
|
- Špalíková brzda
- špalíkové brzdy
- špalíkovou brzdou
- špalíková brzda
- špalíková
- špalíkovými brzdami
- Špalíkovou parkovací brzdu
- špalkových brzd
|
| dcterms:subject
| |
| rdfs:comment
|
- Špalíková brzda je taková brzda, kde brzdný účinek vzniká přitlačením brzdového špalíku (zdrže) na povrch pohybujícího se dílu. Brzdový špalík odebírá pohybujícímu se dílu kinetickou energii, která se mění v teplo. Teplo je nutné vhodným způsobem odvádět.Brzdový špalík má pracovní plochu tvarově odpovídající bržděnému protikusu. Během provozu se brzdový špalík průběžně obrušuje a ubývá.Nejstarší špalíkové brzdy se používaly u kočárů a zemědělských povozů.
|
| rdfs:label
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
