Železniční trať Plzeň–Žatec, v jízdním řádu pro cestující uváděná pod číslem 160, je součástí celostátní dráhy. Spojuje města Plzeň a Žatec a je dlouhá 107 km a její převážná část vede okresem Plzeň-sever a okresem Louny.Koncese na stavbu trati byla udělena 21. dubna 1870. Následně byla vybudována hlavní trať Plzeň – Březno u Chomutova, ze které ve stanici Žabokliky odbočovala trať do Žatce. 1.

PropertyValue
prop-cs:dopravce
prop-cs:délka
  • 107 (xsd:integer)
prop-cs:koleje
  • 1 (xsd:integer)
prop-cs:maximálníRychlost
  • 70.0
prop-cs:maximálníSklon
  • 14.0
prop-cs:název
  • Plzeň–Žatec
prop-cs:obrázek
  • Blatno - zeleznicni zastavka.jpg
prop-cs:osmrelace
  • 14037 (xsd:integer)
prop-cs:popisek
  • Železniční stanice Blatno u Jesenice
prop-cs:provozovatel
prop-cs:rozchod
  • 1435 (xsd:integer)
prop-cs:traťováTřída
  • 3.0
prop-cs:wikiPageUsesTemplate
prop-cs:číslo
  • 160 (xsd:integer)
dbpedia-owl:abstract
  • Železniční trať Plzeň–Žatec, v jízdním řádu pro cestující uváděná pod číslem 160, je součástí celostátní dráhy. Spojuje města Plzeň a Žatec a je dlouhá 107 km a její převážná část vede okresem Plzeň-sever a okresem Louny.Koncese na stavbu trati byla udělena 21. dubna 1870. Následně byla vybudována hlavní trať Plzeň – Březno u Chomutova, ze které ve stanici Žabokliky odbočovala trať do Žatce. 1. července 1879 však byl provoz v úseku Žabokliky – Březno u Chomutova zastaven a koleje v roce 1882 sneseny.
dbpedia-owl:galleryItem
dbpedia-owl:operator
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 183406 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 6150 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 72 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 16475893 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
dbpedia-owl:wikiPageWikiLinkText
  • Trať č. 160
  • Železniční trať Plzeň – Žatec
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Železniční trať Plzeň–Žatec, v jízdním řádu pro cestující uváděná pod číslem 160, je součástí celostátní dráhy. Spojuje města Plzeň a Žatec a je dlouhá 107 km a její převážná část vede okresem Plzeň-sever a okresem Louny.Koncese na stavbu trati byla udělena 21. dubna 1870. Následně byla vybudována hlavní trať Plzeň – Březno u Chomutova, ze které ve stanici Žabokliky odbočovala trať do Žatce. 1.
rdfs:label
  • Železniční trať Plzeň – Žatec
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of