Škoda 150 byl lehký nákladní automobil vyráběný automobilkou ASAP Mladá Boleslav mezi lety 1939–1942. Po válce došlo k obnovení výroby v letech 1946–1951 jako Aero 150 a později Praga A 150. Vůz byl produkován v řadě provedení, především jako valník, skříňový automobil, vojenská sanita, hasičský vůz a další. Celkem vzniklo přes 3600 vozidel.

PropertyValue
prop-cs:alt
  • valník Praga A150, licence Škoda 150
prop-cs:druhý
  • automobilu z roku 1923
prop-cs:isbn
  • 80 (xsd:integer)
  • 978 (xsd:integer)
prop-cs:jméno
  • Lukáš
  • Milan
  • Vladimír
  • Mario René
prop-cs:kusů
  • 3652 (xsd:integer)
prop-cs:maximálníRychlost
  • 80.0
prop-cs:motor
  • řadový, vodou chlazený
prop-cs:místo
  • Praha
prop-cs:název
  • / Praga A 150
  • Škoda 150 / Aero 150
prop-cs:objem
  • 2,09 l
prop-cs:obrázek
  • Praga A150 light truck crop.JPG
prop-cs:pohotovostníHmotnost
  • 1800.0
prop-cs:popisek
  • valník Praga A150, licence Škoda 150
prop-cs:početStran
  • 168 (xsd:integer)
  • 288 (xsd:integer)
  • 320 (xsd:integer)
prop-cs:početVálců
  • 4 (xsd:integer)
prop-cs:převodovka
  • 4 (xsd:integer)
prop-cs:příjmení
  • Nachtman
  • Cedrych
  • Spremo
  • Chlad
prop-cs:rok
  • 1967 (xsd:integer)
  • 1991 (xsd:integer)
  • 2007 (xsd:integer)
prop-cs:roky
  • 1939 (xsd:integer)
  • 1946 (xsd:integer)
  • 1947 (xsd:integer)
prop-cs:rozvor
  • 2900.0
prop-cs:spotřeba
  • 15 (xsd:integer)
prop-cs:stránka
  • Laurin & Klement 150
prop-cs:tento
  • automobilu z roku 1939
prop-cs:titul
  • ŠKODA - auta známá i neznámá
  • Atlas našich automobilů 4: 1937–1963
  • Užitkové automobily v datech a číslech
prop-cs:užitečnáHmotnost
  • 1500.0
prop-cs:vydavatel
  • Grada
  • NADAS
prop-cs:vydání
  • 1 (xsd:integer)
  • 2 (xsd:integer)
prop-cs:výkon
  • 38.0
prop-cs:výrobce
prop-cs:výrobníMísta
prop-cs:wikiPageUsesTemplate
dbpedia-owl:Automobile/wheelbase
  • 2900.0
dbpedia-owl:abstract
  • Škoda 150 byl lehký nákladní automobil vyráběný automobilkou ASAP Mladá Boleslav mezi lety 1939–1942. Po válce došlo k obnovení výroby v letech 1946–1951 jako Aero 150 a později Praga A 150. Vůz byl produkován v řadě provedení, především jako valník, skříňový automobil, vojenská sanita, hasičský vůz a další. Celkem vzniklo přes 3600 vozidel.
dbpedia-owl:description
  • valník Praga A150, licence Škoda 150
dbpedia-owl:displacement
  • 0.002090 (xsd:double)
dbpedia-owl:engine
dbpedia-owl:enginePower
  • 38 (xsd:integer)
dbpedia-owl:fuelConsumption
  • 15–16 l/100 km
dbpedia-owl:manufacturer
dbpedia-owl:modelEndYear
  • 1942-01-01 (xsd:date)
dbpedia-owl:modelStartYear
  • 1939-01-01 (xsd:date)
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:topSpeed
  • 80.000000 (xsd:double)
dbpedia-owl:transmission
  • 4 stupňová nesynchronizovaná
dbpedia-owl:wheelbase
  • 2.900000 (xsd:double)
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 443285 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 11700 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 61 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 16485255 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
dbpedia-owl:wikiPageWikiLinkText
  • Škoda 150
  • Aero 150
  • Praga A 150
  • Praga A150
  • Škoda 150 / Aero 150 / Praga A 150
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Škoda 150 byl lehký nákladní automobil vyráběný automobilkou ASAP Mladá Boleslav mezi lety 1939–1942. Po válce došlo k obnovení výroby v letech 1946–1951 jako Aero 150 a později Praga A 150. Vůz byl produkován v řadě provedení, především jako valník, skříňový automobil, vojenská sanita, hasičský vůz a další. Celkem vzniklo přes 3600 vozidel.
rdfs:label
  • Škoda 150
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • / Praga A 150
  • Škoda 150 / Aero 150
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of