II BRDC International Trophy byl 21. závodem formule 1 pořádaným v roce 1950 a zároveň 15 závodem nezapočítávaným do mistrovství světa. Závod se konal 26. srpna na okruhu Silverstone, systémem dvou rozjížděk na 15 kol a finálové jízdy na 35 kol, do které postupovali všichni, co dokončili některou z rozjížděk. Celkovým vítězem se stal Giuseppe Farina pro kterého to bylo po závodech v Británii, Švýcarsku a Bari již čtvrté vítězství v sezóně.

PropertyValue
prop-cs:datum
  • --08-26
prop-cs:druhýPilot
prop-cs:druhýStát
  • Argentina
prop-cs:druhýTým
prop-cs:délkaTratiKm
  • 4.649000 (xsd:double)
prop-cs:délkaZávoduKm
  • 2 (xsd:integer)
prop-cs:délkaZávoduKola
  • 2 (xsd:integer)
prop-cs:grandPrix
prop-cs:místo
prop-cs:nejrychlejšíKoloPilot
prop-cs:nejrychlejšíKoloStát
  • Argentina
prop-cs:nejrychlejšíKoloTým
prop-cs:nejrychlejšíKoloČas
  • 1 (xsd:integer)
prop-cs:následujícíGpVSezóně
prop-cs:následujícíRočníkGp
prop-cs:název
  • BRDC International Trophy
prop-cs:obrázek
  • Silverstone 1950 - 1951.png
prop-cs:oficiálníNázev
  • II BRDC International Trophy
prop-cs:polePilot
prop-cs:poleStát
  • Argentina
prop-cs:poleTým
prop-cs:poleČas
  • - -- ---
prop-cs:pořadíZávoduVSezóně
  • Nemistrovský
prop-cs:prvníPilot
prop-cs:prvníStát
  • Itálie
prop-cs:prvníTým
prop-cs:předchozíGpVSezóně
prop-cs:předchozíRočníkGp
prop-cs:rok
  • 1950 (xsd:integer)
prop-cs:stát
  • Velká Británie
prop-cs:třetíPilot
prop-cs:třetíStát
  • Velká Británie
prop-cs:třetíTým
prop-cs:wikiPageUsesTemplate
dbpedia-owl:abstract
  • II BRDC International Trophy byl 21. závodem formule 1 pořádaným v roce 1950 a zároveň 15 závodem nezapočítávaným do mistrovství světa. Závod se konal 26. srpna na okruhu Silverstone, systémem dvou rozjížděk na 15 kol a finálové jízdy na 35 kol, do které postupovali všichni, co dokončili některou z rozjížděk. Celkovým vítězem se stal Giuseppe Farina pro kterého to bylo po závodech v Británii, Švýcarsku a Bari již čtvrté vítězství v sezóně. Tento italský závodník zvítězil i v první rozjížďce před britskými piloty jedoucími na italských vozech Reg Parnellem (Maserati) a Peterem Whiteheadem (Ferrari). Farina si zajistil i nejlepší startovní pozici. Ve druhé rozjížďce, která byla o poznání pomalejší zvítězil Farinův týmový kolega Juan Manuel Fangio před dvěma vozy ERA Briana Shawe-Taylora a Boba Gerarda. Z pole position ve druhé rozjížďce startoval belgický pilot Johnny Claes. Ve finálové jízdě pak dominovali oba vozy Alfa Romeo, z pole positions startoval Juan Manuel Fangio, Farina startoval z druhého místa. Situace v závodě byla podobná, kdy se o první místo svedl souboj mezi oběma piloty Alfy Romeo, Farina byl tím šťastnějším a jen těsně zvítězil před Fangiem. 26. srpen 1950 Okruh Silverstone Dvě rozjížďky na 15 kol x 4.649 km / 69.736 km Finále 35 kol x 4.649 km / 162,716
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 18955 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 13085 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 220 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 15021171 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
dbpedia-owl:wikiPageWikiLinkText
  • BRDC International Trophy
  • Výsledky
  • BRDC International Trophy 1950
  • BRDC<<<
dcterms:subject
rdfs:comment
  • II BRDC International Trophy byl 21. závodem formule 1 pořádaným v roce 1950 a zároveň 15 závodem nezapočítávaným do mistrovství světa. Závod se konal 26. srpna na okruhu Silverstone, systémem dvou rozjížděk na 15 kol a finálové jízdy na 35 kol, do které postupovali všichni, co dokončili některou z rozjížděk. Celkovým vítězem se stal Giuseppe Farina pro kterého to bylo po závodech v Británii, Švýcarsku a Bari již čtvrté vítězství v sezóně.
rdfs:label
  • BRDC International Trophy 1950
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of