Dálnice D1 (slovensky Diaľnica D1) je nejstarší a nejdelší dálnice na území Slovenska, která má po dokončení propojit Bratislavu, Trnavu, Trenčín, Žilinu, Martin, Poprad, Prešov, Košice a slovensko-ukrajinskou hranici (hraniční přechod Vyšné Nemecké - Užhorod), kde na na ni navazuje ukrajinská silnice M06.

PropertyValue
prop-cs:barva
  • #ed2224
prop-cs:barvaPísma
  • #ffffff
prop-cs:délka
  • 516.0
prop-cs:eSilnice
  • 40 (xsd:integer)
prop-cs:mapa
  • D1-SK-map.png
prop-cs:název
  • Dálnice D1
prop-cs:obrázek
  • Križovatka Trnava.jpg
prop-cs:popisek
  • Dálnice D1 u křižovatky s rychlostní silnicí R1
prop-cs:provoz
  • 366.0
prop-cs:provozovatel
prop-cs:příprava
  • 96.0
prop-cs:region
  • Bratislavský krajTrnavský krajTrenčínský krajŽilinský krajPrešovský krajKošický kraj
prop-cs:výstavba
  • 55.0
prop-cs:wikiPageUsesTemplate
prop-cs:číslo
  • 60 (xsd:integer)
dbpedia-owl:abstract
  • Dálnice D1 (slovensky Diaľnica D1) je nejstarší a nejdelší dálnice na území Slovenska, která má po dokončení propojit Bratislavu, Trnavu, Trenčín, Žilinu, Martin, Poprad, Prešov, Košice a slovensko-ukrajinskou hranici (hraniční přechod Vyšné Nemecké - Užhorod), kde na na ni navazuje ukrajinská silnice M06. Je součástí evropských cest E50, E58, E75, E442 a E571.Dálnice je ve výstavbě od roku 1972 a v současnosti je z ní zprovozněno 366 kilometrů, což je 70 procent z celkové plánované délky 516,419 kilometrů. I přes různé stanovené termíny jejího dokončení z minulosti (roky 1990, 2000, 2005, 2010 či 2013) bude v celé délce průjezdná nejdříve v roce 2027. Výstavba dálnice je náročná především v kopcovitém terénu mezi Žilinou a Ružomberkem. Dvanáctý tunel Dargov se plánuje východně od Košic a stavět se začne nejdříve v roce 2018. V současnosti jsou z těchto dvanácti tunelů v provozu jen čtyři – tunel Branisko (4 975 m), tunel Lučivná (250 m) a tunel Bôrik (999 m) a tunel Šibenik (635 m). Nejdelší z tunelů na dálnici D1 bude Tunel Višňové, který bude měřit 7 460 metrů a bude v úseku Žilina – Martin. Kromě tunelů se budují mnohé mosty, viadukty a estakády, z nichž nejdelší je Estakáda Hričovský kanál, která bude se svou délkou 1 695 metrů jedním z nejdelších silničních mostů na Slovensku.V současnosti je zprovozněno 366 kilometrů dálnice D1. Na západním Slovensku, na dolním a středním Pováží, je to 187 kilometrů, což je zatím nejdelší souvislý úsek dálnice na Slovensku. Vede z Bratislavy přes Trnavu, Piešťany, Trenčín a Považskou Bystrici až do Hričovského Podhradí u Žiliny. Technicky nejnáročnější je dálnice mezi Žilinou a Ružomberkem. Výstavba nabrala několikaletý skluz a na prvním úseku Dubná Skala – Turany výstavba začala až v listopadu roku 2011.Na severním Slovensku (mezi Žilinou a Prešovem) je zatím postaveno 138 kilometrů mezi Ivachnovou u Ružomberku a Prešovem. Dále je zprovozněn 16 km úsek Dubná Skala - Turany v okolí měst Martin a Vrútky a 19 km úsek dálnice mezi krajskými městy Prešov a Košice.
dbpedia-owl:galleryItem
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 42104 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 54285 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 598 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 16477117 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
dbpedia-owl:wikiPageWikiLinkText
  • D1
  • dálnice
  • dálnice D1
  • Dálnice D1
  • dálnici D1
  • dálnicí D1
  • Bratislava – Senec
  • Dálnice D1 (Slovensko)
  • Dálnice D1 (Slovensko)#Dálniční přivaděče
  • Liptovský Ján - Liptovský Hrádok
  • Liptovský Hrádok - Hybe
dcterms:subject
rdfs:comment
  • Dálnice D1 (slovensky Diaľnica D1) je nejstarší a nejdelší dálnice na území Slovenska, která má po dokončení propojit Bratislavu, Trnavu, Trenčín, Žilinu, Martin, Poprad, Prešov, Košice a slovensko-ukrajinskou hranici (hraniční přechod Vyšné Nemecké - Užhorod), kde na na ni navazuje ukrajinská silnice M06.
rdfs:label
  • Dálnice D1 (Slovensko)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is prop-cs:doprava of
is prop-cs:silnice of
is dbpedia-owl:wikiPageDisambiguates of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of