Linka D je zamýšlená a projektovaná čtvrtá linka pražského metra. Má být vedena ve směru sever–jih, částečně paralelně s linkou C, s níž je plánován přestup ve stanici Pankrác. Výstavba této trati je aktuální otázkou pražské komunální politiky. Jako jeden z hlavních důvodů priority bývá uváděno odlehčení linky C a alternativní spojení sídlišť na jihu města s centrem pro případ výluky Nuselského mostu.

PropertyValue
prop-cs:barva
  • modrá
prop-cs:město
  • Praha
prop-cs:název
  • Linka D
prop-cs:obrázek
  • Prague Metro Line D.svg
prop-cs:stát
  • Česká republika
prop-cs:vznik
  • odhad 2023
prop-cs:wikiPageUsesTemplate
dbpedia-owl:abstract
  • Linka D je zamýšlená a projektovaná čtvrtá linka pražského metra. Má být vedena ve směru sever–jih, částečně paralelně s linkou C, s níž je plánován přestup ve stanici Pankrác. Výstavba této trati je aktuální otázkou pražské komunální politiky. Jako jeden z hlavních důvodů priority bývá uváděno odlehčení linky C a alternativní spojení sídlišť na jihu města s centrem pro případ výluky Nuselského mostu. Orgány města jednaly o tom, že by měla podobu lehkého metra, případně že by mohla být výstavba financována ze soukromých zdrojů formou PPP projektu.V červenci 2015 rada města odsouhlasila variantu bezobslužného metra, přičemž první úsek, Pankrác–Písnice, by měl být podle projektu začít stavěn „za tři roky“ a práce by měly trvat 5 až 6 let, tentýž článek však uvádí zamýšlené dokončení prvního úseku v roce 2022. V červnu 2016 byly zveřejněny zprávy o možném posunutí termínu zahájení stavby o několik let z důvodu opožděného výkupu pozemků, přičemž ražba tunelů by mohla být zahájena ještě před vykoupením všech potřebných pozemků.Podle současného plánu se nejdříve postaví úsek Pankrác - Olbrachtova, stavební práce by měly začít v roce 2019. Část trasy k Novým Dvorům by měla být hotová v roce 2023. Následně bude trasa prodloužena až do Písnice a poté by měla pokračovat výstavba druhé fáze linky D, a to mezi Pankrácí a Náměstím Míru.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 114452 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 54629 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 147 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 16521660 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
dbpedia-owl:wikiPageWikiLinkText
  • D
  • linku D
  • <span style="color:white;">linka D</span>
  • linka D
  • linky D
  • nové trasy metra D
  • trase D
  • linky "D"
  • linky metra D
  • linku pražského metra D
  • trasa D
  • D (linka metra v Praze)
  • trasa pražského metra D
  • metra D
  • linkou D
  • linky D metra
  • trasy D
  • trasy D pražského metra
  • linky&nbsp;D
  • lince D metra
  • trasu D
  • Metra D
dcterms:subject
rdfs:comment
  • Linka D je zamýšlená a projektovaná čtvrtá linka pražského metra. Má být vedena ve směru sever–jih, částečně paralelně s linkou C, s níž je plánován přestup ve stanici Pankrác. Výstavba této trati je aktuální otázkou pražské komunální politiky. Jako jeden z hlavních důvodů priority bývá uváděno odlehčení linky C a alternativní spojení sídlišť na jihu města s centrem pro případ výluky Nuselského mostu.
rdfs:label
  • D (linka metra v Praze)
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of