V ročníku 2006 Mistrovství světa Formule 1 se poprvé v historii začínalo v Bahrajnu, nový byl také systém kvalifikace. Ta se nepovedla Kimi Räikkönenovi, jehož vůz nejprve přišel o zadní přítlačné křídlo a poté o zavěšení zadního kola. Naopak tým Ferrari zvládl nástrahy nového systému beze zbytku a zajistil si první řadu.

PropertyValue
prop-cs:pohárJezdců
  • Fernando Alonso 134 b.
prop-cs:pohárJezdcůStát
  • Španělsko
prop-cs:pohárJezdcůTým
prop-cs:pohárKonstruktérů
  • Renault 206 b.
prop-cs:pohárKonstruktérůStát
  • Francie
prop-cs:početPilotů
  • 23 (xsd:integer)
prop-cs:početTýmů
  • 11 (xsd:integer)
prop-cs:početZávodů
  • 18 (xsd:integer)
prop-cs:pořadíSezóny
  • 57 (xsd:integer)
prop-cs:rok
  • 2006 (xsd:integer)
prop-cs:wikiPageUsesTemplate
dbpedia-owl:abstract
  • V ročníku 2006 Mistrovství světa Formule 1 se poprvé v historii začínalo v Bahrajnu, nový byl také systém kvalifikace. Ta se nepovedla Kimi Räikkönenovi, jehož vůz nejprve přišel o zadní přítlačné křídlo a poté o zavěšení zadního kola. Naopak tým Ferrari zvládl nástrahy nového systému beze zbytku a zajistil si první řadu. Michael Schumacher si tak zajistil další rekord, šedesátpětkrát stál na prvním místě na roštu, to se povedlo pouze legendárnímu Brazilci Sennovi.Nejlépe odstartovali oba jezdci na Ferrari, ale hned po prvním kole se mezi ně vklínil úřadující mistr světa Fernando Alonso. Felipe Massa na druhém Ferrari musel čelit technickým problémům. Nejprve na trati jen o kousek minul Alonsa, pak dostal smyk a skončil mimo trať. Po zajetí do boxu mechanici nemohli uvolnit zadní kolo jeho vozu. Felipe se poté musel probít z posledního místa až na konečné 9. v cíli.Skvěle si vedl nováček Nico Rosberg. Nejenže dojel na bodovaném místě, ale zajel i nejrychlejší kolo závodu. O vítězi Velké ceny Bahrajnu rozhodla až poslední zastávka v boxech, kterou o zlomek sekundy lépe zvládl Alonso.Velká cena Malajsie přinesla hodně vzrušení kolem pružných křídel na voze Ferrari a aby toho nebylo málo oba vozy musely měnit motor Massa dokonce dvakrát. Kvalifikace nevyšla také Alonsovi, až sedmé místo, zato jeho stájový kolega Fisichella zářil, zajel celou kvalifikaci nejlépe. Giancarlo Fisichella dokázal i v závodě, že je dostatečně rychlý a dojel si pro třetí vítězství ve velké ceně. Alonso druhým místem zajistil Renaultu druhé dvojvítězství, které od sebe dělí neuvěřitelných 24 let.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 42412 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 51924 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 1139 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 16521202 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
dbpedia-owl:wikiPageWikiLinkText
  • 2006
  • Formule 1 v roce 2006
  • Mistrovství světa 2006
  • mistrovství světa Formule 1 v roce 2006
  • nevydařené sezóně 2006
  • sezónu 2006
  • sezoně 2006
  • roku 2006
  • sezony 2006
  • loňského modelu
  • sezonu 2006
dcterms:subject
rdfs:comment
  • V ročníku 2006 Mistrovství světa Formule 1 se poprvé v historii začínalo v Bahrajnu, nový byl také systém kvalifikace. Ta se nepovedla Kimi Räikkönenovi, jehož vůz nejprve přišel o zadní přítlačné křídlo a poté o zavěšení zadního kola. Naopak tým Ferrari zvládl nástrahy nového systému beze zbytku a zajistil si první řadu.
rdfs:label
  • Formule 1 v roce 2006
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of