General Dynamics F-111 byl první sériově vyráběný letuschopný stroj s měnitelnou geometrií křídel a zároveň první bitevní letoun schopný přesného bombardování z malé výšky ve dne i v noci a za jakéhokoliv počasí. Díky své siluetě získal v americkém letectvu bojové jméno Aardvark (česky: Hrabáč).

PropertyValue
prop-cs:cenaZaKus
  • F-111F: 10,3 mil. USD
prop-cs:charakter
  • Vyřazen
prop-cs:hlavníUživatel
prop-cs:jazyk
  • sk
prop-cs:název
  • F-111 Aardvark
prop-cs:obrázek
  • RAAF F111.jpg
prop-cs:popisek
  • Australský F-111C
prop-cs:prvníLet
  • 21 (xsd:integer)
prop-cs:revize
  • 6720076 (xsd:integer)
prop-cs:typ
  • stíhací a strategický bombardér
prop-cs:varianty
prop-cs:vyrobenoKusů
  • 563 (xsd:integer)
prop-cs:vyřazeno
  • RAAF: F-111C, 2010
  • USAF: F-111F, 1996; EF-111A, 1998
prop-cs:víceUživatelů
prop-cs:výrobce
prop-cs:wikiPageUsesTemplate
prop-cs:zavedeno
  • --06-18
prop-cs:článek
  • General Dynamics F-111 Aardvark
dbpedia-owl:abstract
  • General Dynamics F-111 byl první sériově vyráběný letuschopný stroj s měnitelnou geometrií křídel a zároveň první bitevní letoun schopný přesného bombardování z malé výšky ve dne i v noci a za jakéhokoliv počasí. Díky své siluetě získal v americkém letectvu bojové jméno Aardvark (česky: Hrabáč). I přes určité problémy s konstrukcí, uložením motorů a přístroji se F-111 stal mimořádně účinným letounem.V roce 1968 byl poprvé bojově nasazen ve Vietnamu, kde nízkými průlety dokázal úspěšně zaútočit na Hanoj; z celkem šesti nasazených strojů však byly tři ztraceny kvůli technickým závadám a chybě pilota. Do roku 1972 byly stroje modernizovány a staly se tak vysoce efektivními útočnými letouny. Vzniklo celkem šest verzí, včetně strategické FB-111 určené k náhradě B-58 ve službách amerického strategického letectva, která měla zvětšené rozpětí křídel a náklad paliva. V roce 1974 bylo firmou Grumman několik strojů upraveno pro elektronický boj a označeno jako EF-111A Raven (Havran) – letounům byla do pumovnice uložena komplexní výbava, jako vysílač mylných signálů a detektor radarových signálů, na kýlovku byl umístěn přijímač, ze kterého jsou radarové signály přenášeny do palubního počítače a odtud do rušičky. V roce 1981 bylo prvních 42 EF-111A zařazeno do služby a roku 1991 se osvědčily během války v Zálivu. Tyto stroje jsou nyní nahrazeny letouny F-16CJ.Jediným zahraničním a také posledním uživatelem strojů F-111 byla Austrálie – do služby u RAAF byly přijaty v roce 1973 a jejich vyřazení proběhlo roku 2010. F-111 byla jedním z nejkontroverznějších letadel své doby. Do té doby žádné jiné letadlo nebylo médii tak ostře kritizováno. Jeho vývoj byl doprovázen mnoha vážnými problémy a značně překročil nejen plánované náklady, ale i stanovený termín spuštěním sériové výroby. Z několik tisíc kusů, které se měly původně vyrobit, bylo nakonec dodáno pouze 562 letadel v sedmí různých variantách.Letoun byl předmětem dlouhotrvající diskusím a i v rámci Kongresu a jeho odpůrci se o letadle posměšně vyjadřovali, že je nebezpečnějším pro USA než pro potenciálního nepřítele. Nicméně poté, co bylo vyřešeno několik technických problémovů, se F-111 ve své době ukázal jedním z nejefektivnější letadel. F-111 navíc stanovila dosud nejlepší bezpečnostní rekord, když po dosažení jednoho milionu letových hodin došlo ke ztrátě pouze 77 letadel.
dbpedia-owl:aircraftType
  • RAAF
  • stíhacía strategickýbombardér
dbpedia-owl:aircraftUser
dbpedia-owl:manufacturer
dbpedia-owl:numberBuilt
  • 563 (xsd:integer)
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:variantOf
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 86542 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 23575 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 114 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 16487248 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
dbpedia-owl:wikiPageWikiLinkText
  • General Dynamics F-111K
  • F-111 Aardvark
  • General Dynamics F-111 Aardvark
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • General Dynamics F-111 byl první sériově vyráběný letuschopný stroj s měnitelnou geometrií křídel a zároveň první bitevní letoun schopný přesného bombardování z malé výšky ve dne i v noci a za jakéhokoliv počasí. Díky své siluetě získal v americkém letectvu bojové jméno Aardvark (česky: Hrabáč).
rdfs:label
  • General Dynamics F-111 Aardvark
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • F-111 Aardvark
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of