Klasická koncepce pohonu u vozidel znamená takové uspořádání, při kterém je hnací agregát umístěn v přední části vozu a poháněná je zadní náprava. Toto uspořádání bylo dominantní v počátcích automobilismu, kdy ještě nebyla vyvinuta technologie pohonu řízené-přední nápravy a navíc by bylo komplikované pohánět přední nápravu kvůli tomu, že rozměrný motor a převodovka měly výstup hnací síly na opačném konci než byla umístěna náprava.
| Property | Value |
|---|---|
| prop-cs:jazyk |
|
| prop-cs:revize |
|
| prop-cs:wikiPageUsesTemplate | |
| prop-cs:článek |
|
| dbpedia-owl:abstract |
|
| dbpedia-owl:thumbnail | |
| dbpedia-owl:wikiPageID |
|
| dbpedia-owl:wikiPageLength |
|
| dbpedia-owl:wikiPageOutDegree |
|
| dbpedia-owl:wikiPageRevisionID |
|
| dbpedia-owl:wikiPageWikiLink |
|
| dbpedia-owl:wikiPageWikiLinkText |
|
| dcterms:subject | |
| rdfs:comment |
|
| rdfs:label |
|
| prov:wasDerivedFrom | |
| foaf:depiction | |
| foaf:isPrimaryTopicOf | |
| is prop-cs:koncepce of | |
| is prop-cs:pohon of | |
| is dbpedia-owl:engine of | |
| is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of |
|
| is foaf:primaryTopic of |
