Lokomotiva řady 759 (do roku 1987 řada T 499.0) je dieselová lokomotiva s elektrickým přenosem výkonu určená původně pro vozbu rychlíků na hlavních tratích. Pro svůj tvar čela s jedním velkým kulatým reflektorem pod oknem stanoviště strojvedoucího si vysloužila přezdívku „kyklop“. Dva prototypy byly v pražské ČKD vyrobeny v roce 1974 jako plánovaná náhrada nejvýkonnějších parních lokomotiv na neelektrifikovaných tratích.

PropertyValue
prop-cs:isbn
  • 978 (xsd:integer)
prop-cs:jazyk
  • čeština
prop-cs:jméno
  • Jaromír
  • Bohumil
  • Jaroslav
  • Milan
  • Augustin
  • autorů
prop-cs:kapitola
  • 1.300000 (xsd:double)
prop-cs:místo
  • Praha
prop-cs:název
  • Motorová lokomotiva řady 759
prop-cs:obrázek
  • Soubor:Locomotive T 499.jpg
prop-cs:popis
  • Staré označení ČSD
  • Tovární označení
prop-cs:popisObrázku
  • Lokomotiva T 499.0002 na výstavě
prop-cs:poznámka
  • dle označení UIC
prop-cs:početStran
  • 254 (xsd:integer)
  • 301 (xsd:integer)
  • 352 (xsd:integer)
  • 392 (xsd:integer)
prop-cs:příjmení
  • Skála
  • Křenek
  • Bittner
  • Šrámek
  • Kolektiv
  • Uliarczyk
prop-cs:rok
  • 1983 (xsd:integer)
  • 1990 (xsd:integer)
  • 2009 (xsd:integer)
  • 2011 (xsd:integer)
prop-cs:strany
  • 10 (xsd:integer)
prop-cs:titul
  • ŽM - atlas vozidel. Motorové lokomotivy v ČR a na Slovensku
  • Malý atlas lokomotiv 2011
  • Pod značkou ČKD
  • Elektrická výzbroj dieselelektrických lokomotiv ČKD
prop-cs:typ
  • 1435 (xsd:integer)
  • T 499.0
prop-cs:vydavatel
  • NADAS
  • Nakladatelství dopravy a spojů
  • Gradis Bohemia
  • M-Presse
prop-cs:vydání
  • 1 (xsd:integer)
prop-cs:wikiPageUsesTemplate
dbpedia-owl:abstract
  • Lokomotiva řady 759 (do roku 1987 řada T 499.0) je dieselová lokomotiva s elektrickým přenosem výkonu určená původně pro vozbu rychlíků na hlavních tratích. Pro svůj tvar čela s jedním velkým kulatým reflektorem pod oknem stanoviště strojvedoucího si vysloužila přezdívku „kyklop“. Dva prototypy byly v pražské ČKD vyrobeny v roce 1974 jako plánovaná náhrada nejvýkonnějších parních lokomotiv na neelektrifikovaných tratích. Během následujících let prošly dlouhodobým testováním, mimo jiné i na expresu Ostravan z Bohumína do Prahy. Při zkouškách roku 1976 dosáhl první prototyp rychlosti 176 km/h a drží tak i v současnosti stále platný rychlostní rekord tuzemských motorových lokomotiv. K sériové výrobě však nedošlo a ani oba prototypy se v provozu dlouhodobě neudržely – po ukončení zkoušek přešly jako pronajaté do nákladní dopravy. Po mnoha závadách a požáru byl první prototyp odstaven koncem roku 1979 a krátce nato podobný osud potkal i druhý stroj. Oba stroje zakoupil Výzkumný ústav železniční (VÚŽ) a využíval lokomotivu T 499.0002 na zkušebním okruhu v Cerhenicích jako zátěžové a brzdicí vozidlo. První stroj byl zlikvidován roku 1989 po nárazových zkouškách.Druhý stroj sloužil na okruhu do roku 1992, kdy byl po dalším požáru odstaven. Po přesunu do Nymburka a opravě sloužil jako neprovozní exponát na železničních výstavách až do roku 2012. Tehdy jej zpět odkoupil VÚŽ a přistavil na hlavní opravu spojenou s komplexní rekonstrukci. Na jaře 2015 byl opět oživen a navrácen do provozu. Kromě služby na cerhenické základně plní funkci historického vozidla a je předváděn veřejnosti na mnoha historických jízdách a akcích.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 678508 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 23072 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 122 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 16472036 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
dbpedia-owl:wikiPageWikiLinkText
  • 759
  • T 499.0
  • T 499.0
  • Lokomotiva 759
  • T 499.0002
  • T 499.0002 „Kyklop“
dcterms:subject
rdfs:comment
  • Lokomotiva řady 759 (do roku 1987 řada T 499.0) je dieselová lokomotiva s elektrickým přenosem výkonu určená původně pro vozbu rychlíků na hlavních tratích. Pro svůj tvar čela s jedním velkým kulatým reflektorem pod oknem stanoviště strojvedoucího si vysloužila přezdívku „kyklop“. Dva prototypy byly v pražské ČKD vyrobeny v roce 1974 jako plánovaná náhrada nejvýkonnějších parních lokomotiv na neelektrifikovaných tratích.
rdfs:label
  • Lokomotiva 759
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of