Mika Juhani Salo (* 30. listopad 1966, Helsinky) je finský automobilový závodník a pilot Formule 1.Svoji kariéru automobilového závodníka zahájil tradičním způsobem, na motokárách. Bylo mu 11 let a v zemi se silnými kořeny pro Rally, snil o formuli. V motokárách získal 4 tituly mistra Skandinávie a otevřel si cestu do formule Ford a hned v prvním roce svého působení v této třídě končí na druhém místě.

PropertyValue
prop-cs:aktivníRoky
  • 1994 (xsd:integer)
prop-cs:bodyCelkem
  • 33 (xsd:integer)
prop-cs:jméno
  • Mika Salo
prop-cs:mistrSvěta
  • 0 (xsd:integer)
prop-cs:nejrychlejšíKola
  • 0 (xsd:integer)
prop-cs:obrázek
  • Mika Salo 2007 .JPG
prop-cs:polePositions
  • 0 (xsd:integer)
prop-cs:posledníVítězství
  • -
prop-cs:posledníZávod
prop-cs:prvníVítězství
  • -
prop-cs:prvníZávod
prop-cs:stupněVítězů
  • 2 (xsd:integer)
prop-cs:stát
  • Finsko
prop-cs:týmy
prop-cs:vyhranéZávody
  • 0 (xsd:integer)
prop-cs:wikiPageUsesTemplate
prop-cs:závody
  • 111 (xsd:integer)
dbpedia-owl:abstract
  • Mika Juhani Salo (* 30. listopad 1966, Helsinky) je finský automobilový závodník a pilot Formule 1.Svoji kariéru automobilového závodníka zahájil tradičním způsobem, na motokárách. Bylo mu 11 let a v zemi se silnými kořeny pro Rally, snil o formuli. V motokárách získal 4 tituly mistra Skandinávie a otevřel si cestu do formule Ford a hned v prvním roce svého působení v této třídě končí na druhém místě. Následující sezónu, tedy rok 1988, již získává titul mistra Finska, Skandinávie i Evropy.Následující dva roky působil v britském mistrovství Formule 3, v roce 1989 získal pouhých 10 bodů a končí na 14. místě. V dalším roce již bojuje o titul se svým krajanem Mikou Häkkinenem a i když zvítězil v 6 závodech nakonec na Häkkinena ztrácí 23 bodů a končí na druhém místě. Zatímco britská formule 3 Häkkinena katapultovala přímo do Formule 1, on odešel do Japonska, kde se téměř 4 roky trápil ve Formuli 3000.V roce 1994 konečně přišla vytoužená nabídka z Formule 1, v týmu Lotus nahradil na poslední dva závody Erica Bernarda. Pro sezónu 1995 Mika podepisuje Tyrrellu a získal první body v F1 a taky jediné pro celý tým. Následující dva roky u Tyrrellu byl, kdo získával body, ale bylo to jen paběrkování. Zatímco se mluvilo o tom, že by mohl nastoupit u Ferrari, koncem roku 1997 podepsal kontrakt u Arrowsu, ale ani tady nebyla situace lepší. Rok 1999 začal katastrofálně, byl bez místa, paradoxně to ale byla jeho nejlepší sezóna v celé kariéře jezdce F1. Nejprve zaskočil za zraněného Zontu u B.A.R a posléze za Michaela Schumachera, který se zranil v Silverstone. Salo stanul poprvé na stupních vítězů a to mu zajistilo místo v týmu Petera Saubera pro rok 2000. V roce 2001 se věnoval vývoji nového týmu Toyota, aby v následující sezóně byl jejím jezdcem. Ale pouhé dva body byly pro tým velkým rozčarováním a je reorganizován. Zmizel ze scény F1, aby se věnoval vytrvalostním závodům s vozem Audi R8 a závodům FIA GT s vozem Maserati MC12. V roce 2005 se dokonce objevil v rallye s vozem Mitsubishi Lancer EVO VII a skončil 26. ve Vanajanlinna Rally.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 144405 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 12917 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 247 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 14285557 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
dbpedia-owl:wikiPageWikiLinkText
  • Mika Salo
  • Salo
  • Miky Sala
  • Miku Sala
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Mika Juhani Salo (* 30. listopad 1966, Helsinky) je finský automobilový závodník a pilot Formule 1.Svoji kariéru automobilového závodníka zahájil tradičním způsobem, na motokárách. Bylo mu 11 let a v zemi se silnými kořeny pro Rally, snil o formuli. V motokárách získal 4 tituly mistra Skandinávie a otevřel si cestu do formule Ford a hned v prvním roce svého působení v této třídě končí na druhém místě.
rdfs:label
  • Mika Salo
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is prop-cs:druhýPilot of
is dbpedia-owl:secondDriver of
is dbpedia-owl:wikiPageDisambiguates of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of