Aerojet AJ-10 je raketový motor na kapalné pohonné látky, využívaný na druhém stupni nosných raket Delta II a v minulosti také Thor, Vanguard a Titan III. Motor v současné verzi AJ-10-118K používá aerozin-50 jako palivo a oxid dusičitý (N2O4) jako okysličovadlo. V minulosti se však používala kyselina dusičná a asymetrický dimethylhydrazin.

PropertyValue
prop-cs:chlazení
  • Spalovací komora - ablativníTryska - radiační
prop-cs:cyklus
  • Přetlakový
prop-cs:druhPohonnýchLátek
prop-cs:hmotnost
  • 90 (xsd:integer)
prop-cs:motor
  • AJ-10
prop-cs:obrázek
  • Delta II second stage.jpg
prop-cs:okysličovadlo
  • Oxid dusičitý dříve Kyselina dusičná
prop-cs:palivo
  • Aerozin-50, dříve UDMH
prop-cs:popisek
  • Druhý stupeň rakety Delta s motorem AJ-10-118K
prop-cs:použit
  • VanguardThorRakety Delta Titan IIIKosmická loď Apollo
prop-cs:počet
  • 300 (xsd:integer)
prop-cs:prvníLet
prop-cs:prvníZážeh
prop-cs:průměrTrysky
  • 84.0
prop-cs:předchůdce
  • AJ-11
prop-cs:restart
  • Několikrát
prop-cs:status
  • aktivní
prop-cs:tlakVKomoře
  • 7 (xsd:integer)
prop-cs:varianty
  • AJ-10-118, AJ-10-101, AJ-10-37/40, AJ-10-104, AJ-10-137, AJ-10-138, AJ-10-118K
prop-cs:výrobce
prop-cs:wikiPageUsesTemplate
prop-cs:země
  • USA
prop-cs:zážehovýSystém
  • Samovznícení - hypergolické pohonné látky
prop-cs:účel
  • Motor vyšších stupňůPohon kosmických lodí
dbpedia-owl:abstract
  • Aerojet AJ-10 je raketový motor na kapalné pohonné látky, využívaný na druhém stupni nosných raket Delta II a v minulosti také Thor, Vanguard a Titan III. Motor v současné verzi AJ-10-118K používá aerozin-50 jako palivo a oxid dusičitý (N2O4) jako okysličovadlo. V minulosti se však používala kyselina dusičná a asymetrický dimethylhydrazin. Chlazení trysky a spalovací komory bylo zpočátku řešeno regenerativním chladicím systémem, kdy palivo prochází soustavou kanálků ve stěnách a slouží tak jako chladicí médium. Pozdější verze používá kombinaci radiačního (tryska) a ablativního (spalovací komora) chlazení. Motor pracuje na principu přetlakového pracovního cyklu, kdy je potřebný tlak pro vstřik paliva do spalovací komory dosažen přetlakem v nádrži. Nejsou tak potřeba žádné složité a těžké systémy turbočerpadel a motor vyniká relativně vysokým poměrem tah/hmotnost. Vývoj motoru byl úzce spjat se stupněm Able, který byl prvně použit na raketě Vanguard a v současnosti nese název Delta K. AJ-10 je jedním z nejpoužívanějších raketových motorů s počtem více než 360 startů během minulých 50 let. V budoucnosti je plánováno použití motoru AJ-10 pro pohon kosmické lodi Orion.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 435235 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 8969 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 71 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 16165118 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
dbpedia-owl:wikiPageWikiLinkText
  • AJ-10-137
  • AJ-10-138
  • AJ-10
  • AJ-10-118F
  • AJ10-37
dcterms:subject
rdfs:comment
  • Aerojet AJ-10 je raketový motor na kapalné pohonné látky, využívaný na druhém stupni nosných raket Delta II a v minulosti také Thor, Vanguard a Titan III. Motor v současné verzi AJ-10-118K používá aerozin-50 jako palivo a oxid dusičitý (N2O4) jako okysličovadlo. V minulosti se však používala kyselina dusičná a asymetrický dimethylhydrazin.
rdfs:label
  • AJ-10
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is prop-cs:motorDruhéhoStupně of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of