Benzův patentní motorový vůz číslo 1 (nebo také Benzova tříkolka 1, německy Benz Patent-Motorwagen Nummer 1), vyrobený v roce 1886 Carlem Benzem, je považován za první automobil poháněný spalovacím motorem.Od mládí se Benz snažil sestrojit vůz, který by se pohyboval pomocí motoru spojeného s podvozkem (nebylo jednoduché přidat motor na stávající vozidlo). Patent na toto vozidlo získal Benz dne 29. ledna 1886, zapsán byl jako Deutsches Reichspatent č. 37435.

PropertyValue
prop-cs:alt
  • První spalovací motor na světě
prop-cs:délka
  • 3200 (xsd:integer)
prop-cs:hmotnost
  • 265 (xsd:integer)
prop-cs:koncern
prop-cs:maximálníRychlost
  • 12.800000 (xsd:double)
prop-cs:motor
prop-cs:nástupce
prop-cs:název
  • Benz Patent Motorwagen 1
prop-cs:obrázek
  • Benz-1.jpg
prop-cs:popisek
  • Benzův patentní motorový vůz 1
prop-cs:předchůdce
  • ještě nebyl
prop-cs:roky
  • 1886 (xsd:integer)
prop-cs:rozvor
  • 1650 (xsd:integer)
prop-cs:spotřeba
  • cca 10
prop-cs:výrobce
prop-cs:výška
  • 1750 (xsd:integer)
prop-cs:wikiPageUsesTemplate
prop-cs:šířka
  • 1650 (xsd:integer)
dbpedia-owl:Automobile/wheelbase
  • 1650.0
dbpedia-owl:abstract
  • Benzův patentní motorový vůz číslo 1 (nebo také Benzova tříkolka 1, německy Benz Patent-Motorwagen Nummer 1), vyrobený v roce 1886 Carlem Benzem, je považován za první automobil poháněný spalovacím motorem.Od mládí se Benz snažil sestrojit vůz, který by se pohyboval pomocí motoru spojeného s podvozkem (nebylo jednoduché přidat motor na stávající vozidlo). Patent na toto vozidlo získal Benz dne 29. ledna 1886, zapsán byl jako Deutsches Reichspatent č. 37435. První veřejné představení prototypu se konalo v červnu 1886 v Mannheimu.Tento vůz má mnoho podobností s moderními vozy, jako jsou benzínový motor, elektrické zapalování, karburátor, vodní chladič a podvozek.
dbpedia-owl:description
  • Benzův patentní motorový vůz 1
dbpedia-owl:engine
dbpedia-owl:fuelConsumption
  • cca 10
dbpedia-owl:galleryItem
dbpedia-owl:manufacturer
dbpedia-owl:modelEndYear
  • 1893-01-01 (xsd:date)
dbpedia-owl:modelStartYear
  • 1886-01-01 (xsd:date)
dbpedia-owl:successor
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wheelbase
  • 1.650000 (xsd:double)
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 599582 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 5019 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 43 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 15652961 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
dbpedia-owl:wikiPageWikiLinkText
  • No.1
  • Benz Patent-Motorwagen Nummer 1
  • Benz Patent Motorwagens Typ 1
  • Benzův patentovaný motorový vůz
  • Benz Patent Motorwagen číslo 1
  • Benz Patent-Motorwagen No. 1
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Benzův patentní motorový vůz číslo 1 (nebo také Benzova tříkolka 1, německy Benz Patent-Motorwagen Nummer 1), vyrobený v roce 1886 Carlem Benzem, je považován za první automobil poháněný spalovacím motorem.Od mládí se Benz snažil sestrojit vůz, který by se pohyboval pomocí motoru spojeného s podvozkem (nebylo jednoduché přidat motor na stávající vozidlo). Patent na toto vozidlo získal Benz dne 29. ledna 1886, zapsán byl jako Deutsches Reichspatent č. 37435.
rdfs:label
  • Benz Patent Motorwagen číslo 1
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Benz Patent Motorwagen 1
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of