Cisalpino AG (VKM: CIS) byla italsko-švýcarská firma poskytující služby na poli železniční dopravy na tratích Itálie a Švýcarska. Její spoje jezdily z Curychu, Basileje a Ženevy do Milána, Florencie a Benátek (cca do r. 2006 i do Stuttgartu).Používala jednotky s naklápěcí skříní typu ETR 470, které jsou známy jako Pendolino. Jedná se o jednotky italské výroby, vyrobila je firma Fiat Ferroviaria nyní ALSTOM Ferroviaria.

PropertyValue
prop-cs:wikiPageUsesTemplate
dbpedia-owl:abstract
  • Cisalpino AG (VKM: CIS) byla italsko-švýcarská firma poskytující služby na poli železniční dopravy na tratích Itálie a Švýcarska. Její spoje jezdily z Curychu, Basileje a Ženevy do Milána, Florencie a Benátek (cca do r. 2006 i do Stuttgartu).Používala jednotky s naklápěcí skříní typu ETR 470, které jsou známy jako Pendolino. Jedná se o jednotky italské výroby, vyrobila je firma Fiat Ferroviaria nyní ALSTOM Ferroviaria. Společnost Cisalpino objednalo 14 nových jednotek Pendolino ETR 610, které se vyznačují moderním designem. Měly být dodány v roce 2007. Menší počet svých vlaků obsluhovala společnost i klasickými vlakovými soupravami (lokomotiva tahající vozy) bez naklápění."Příbuznými" jednotek Pendolino ETR 470 a ETR 610 jsou i jednotky řady 680 Českých drah.Společnost ukončila svoji činnost 12. prosince 2009, následujícího dne převzaly provoz někdejších vlaků této firmy mateřské společnost Trenitalia a SBB-CFF-FFS.16. července 2012 byla podepsána dohoda, na základě si akcionáři v prosinci téhož roku rovným dílem rozdělili jednotky ETR 610 a současně převzali dluh u organizace Eurofima.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 61779 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 2165 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 32 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 15280817 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
dbpedia-owl:wikiPageWikiLinkText
  • Cisalpino
  • CIS
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Cisalpino AG (VKM: CIS) byla italsko-švýcarská firma poskytující služby na poli železniční dopravy na tratích Itálie a Švýcarska. Její spoje jezdily z Curychu, Basileje a Ženevy do Milána, Florencie a Benátek (cca do r. 2006 i do Stuttgartu).Používala jednotky s naklápěcí skříní typu ETR 470, které jsou známy jako Pendolino. Jedná se o jednotky italské výroby, vyrobila je firma Fiat Ferroviaria nyní ALSTOM Ferroviaria.
rdfs:label
  • Cisalpino
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of