Lokomotiva řady 740 (do roku 1987 řada T 448.0) je čtyřnápravová dieselelektrická lokomotiva, vyráběná v letech 1973–1989 lokomotivkou ČKD v Praze pro potřeby vleček československého průmyslu. Obdobné lokomotivy s označením T 448-P byly dodávány také do Polska. Celkovým počtem 620 vyrobených kusů (z toho 161 typu T 448-P) jde o nejvyráběnější vlečkovou lokomotivu v tuzemsku, sloužící v závodové dopravě mnoha průmyslových podniků do současnosti.

PropertyValue
prop-cs:jméno
  • Milan
  • Kolektiv autorů
prop-cs:místo
  • Praha
prop-cs:název
  • Motorová lokomotiva řady 740
prop-cs:obrázek
  • Soubor:740 711 SK-LTESK Petrovice u Karvine.jpg
prop-cs:popis
  • Původní označení
  • Typové označení výrobce
prop-cs:popisObrázku
  • Lokomotiva řady 740 dopravce LTE
prop-cs:poznámka
  • dle označení UIC
prop-cs:početStran
  • 256 (xsd:integer)
prop-cs:příjmení
  • Pindryč
prop-cs:rok
  • 1988 (xsd:integer)
  • 2009 (xsd:integer)
prop-cs:titul
  • ŽM - atlas vozidel. Motorové lokomotivy v ČR a na Slovensku
  • Dieselelektrická lokomotiva T466.2, T448.0
prop-cs:typ
  • 1435 (xsd:integer)
  • T 448.0
prop-cs:vydavatel
  • NADAS
  • M-Presse
prop-cs:wikiPageUsesTemplate
dbpedia-owl:abstract
  • Lokomotiva řady 740 (do roku 1987 řada T 448.0) je čtyřnápravová dieselelektrická lokomotiva, vyráběná v letech 1973–1989 lokomotivkou ČKD v Praze pro potřeby vleček československého průmyslu. Obdobné lokomotivy s označením T 448-P byly dodávány také do Polska. Celkovým počtem 620 vyrobených kusů (z toho 161 typu T 448-P) jde o nejvyráběnější vlečkovou lokomotivu v tuzemsku, sloužící v závodové dopravě mnoha průmyslových podniků do současnosti. Z řady 740 byla později odvozena vylehčená řada 742 (T 466.2) pro použití na státních drahách, taktéž vyrobená v mnohasetkusových sériích. Po roce 2000 se staly stárnoucí lokomotivy řady 740 předmětem celé řady modernizací různého rozsahu, sledujících především snížení provozních nákladů a prodloužení životnosti o další roky prostřednictvím remotorizací a jiných změn. Přestavěné lokomotivy jsou označovány řadami 724, 740.3, 741.5 či 744.7. Další nadbytečné lokomotivy byly prodány dopravcům do zahraničí, často i mimo Evropu.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 278240 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 10540 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 79 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 16505673 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
dbpedia-owl:wikiPageWikiLinkText
  • 740
  • lokomotivy řady 740
  • motorové lokomotivy řady 740
  • lokomotiv řady 740
  • řady 740
  • T448p
  • T 448.0
  • Lokomotiva 740
  • T 448.05
  • řada 740
dcterms:subject
rdfs:comment
  • Lokomotiva řady 740 (do roku 1987 řada T 448.0) je čtyřnápravová dieselelektrická lokomotiva, vyráběná v letech 1973–1989 lokomotivkou ČKD v Praze pro potřeby vleček československého průmyslu. Obdobné lokomotivy s označením T 448-P byly dodávány také do Polska. Celkovým počtem 620 vyrobených kusů (z toho 161 typu T 448-P) jde o nejvyráběnější vlečkovou lokomotivu v tuzemsku, sloužící v závodové dopravě mnoha průmyslových podniků do současnosti.
rdfs:label
  • Lokomotiva 740
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of