Praga N byl těžký nákladní automobil vyráběný Automobilním oddělením První českomoravské továrny na stroje v Praze-Libni mezi lety 1915–1937. Vůz s užitečnou hmotností 5 až 6 tun byl opatřen čtyřválcovým zážehovým motorem a kardanovým hřídelem. Vyznačoval se robustností a spolehlivostí a stal se jedním z nejrozšířenějších nákladních vozů v předválečném Československu. Vzniklo kolem dvou tisíc vozů v řadě modifikací, včetně autobusů.
