Tatra 111 je jedním z nejslavnějších nákladních automobilů značky Tatra, který si svou spolehlivostí a dobrými jízdními vlastnostmi v terénu rychle získal oblibu jak u německé armády, pro kterou byl vyvinut, tak později i u československé armády a u civilních řidičů nejen v Československu, ale i v zahraničí, především v drsných podmínkách Sibiře v tehdejším Sovětském svazu. V sibiřském Magadanu jí byl postaven pomník.

PropertyValue
prop-cs:délka
  • 8550.0
prop-cs:kusů
  • 33690 (xsd:integer)
prop-cs:motor
  • V12, vznětový, vzduchem chlazený
prop-cs:nástupce
prop-cs:název
  • Tatra 111
prop-cs:objem
  • 14.8
prop-cs:obrázek
  • Brno, Řečkovice, depozitář TMB, Tatra 111 C .jpg
prop-cs:pohotovostníHmotnost
  • 8500.0
prop-cs:popisek
  • Tatra 111 C, cisternový automobil ČSLA
prop-cs:předchůdce
prop-cs:převodovka
  • manuální 4+1
prop-cs:příbuznéVozy
prop-cs:roky
  • 1942 (xsd:integer)
prop-cs:spotřeba
  • 34 (xsd:integer)
prop-cs:světláVýška
  • 300.0
prop-cs:užitečnáHmotnost
  • 8000 (xsd:integer)
prop-cs:výkon
  • 132.500000 (xsd:double)
prop-cs:výrobce
prop-cs:výrobníMísta
  • Kopřivnice
prop-cs:výška
  • 2570.0
prop-cs:wikiPageUsesTemplate
prop-cs:šířka
  • 2500.0
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/height
  • 2570.0
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/length
  • 8550.0
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/width
  • 2500.0
dbpedia-owl:abstract
  • Tatra 111 je jedním z nejslavnějších nákladních automobilů značky Tatra, který si svou spolehlivostí a dobrými jízdními vlastnostmi v terénu rychle získal oblibu jak u německé armády, pro kterou byl vyvinut, tak později i u československé armády a u civilních řidičů nejen v Československu, ale i v zahraničí, především v drsných podmínkách Sibiře v tehdejším Sovětském svazu. V sibiřském Magadanu jí byl postaven pomník. Vůz Tatra 111 byl vyráběn od roku 1942 až do roku 1962, kdy byl ve výrobě definitivně nahrazen vozem Tatra 138. Celkově bylo vyrobeno téměř 34 tisíc automobilů typu Tatra 111 v mnoha provedeních a modifikacích. Nejčastěji to byly valníky a sklápěče, ale i autojeřáby, bagry, cisternové vozy, vozy na přepravu cementu, tahače a mnohé speciální nástavby.
dbpedia-owl:description
  • Tatra 111 C, cisternový automobilČSLA
dbpedia-owl:displacement
  • 0.014800 (xsd:double)
dbpedia-owl:engine
dbpedia-owl:enginePower
  • 133 (xsd:integer)
dbpedia-owl:fuelConsumption
  • 34
dbpedia-owl:height
  • 2.570000 (xsd:double)
dbpedia-owl:length
  • 8.550000 (xsd:double)
dbpedia-owl:manufacturer
dbpedia-owl:modelEndYear
  • 1962-01-01 (xsd:date)
dbpedia-owl:modelStartYear
  • 1942-01-01 (xsd:date)
dbpedia-owl:predecessor
dbpedia-owl:relatedMeanOfTransportation
dbpedia-owl:successor
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:transmission
  • (s redukcí 8+2)
  • manuální 4+1
dbpedia-owl:width
  • 2.500000 (xsd:double)
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 183049 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 8357 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 77 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 15876067 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
dbpedia-owl:wikiPageWikiLinkText
  • T 111
  • T111
  • Tatra 111
  • Tatry 111
  • TATRA 111
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Tatra 111 je jedním z nejslavnějších nákladních automobilů značky Tatra, který si svou spolehlivostí a dobrými jízdními vlastnostmi v terénu rychle získal oblibu jak u německé armády, pro kterou byl vyvinut, tak později i u československé armády a u civilních řidičů nejen v Československu, ale i v zahraničí, především v drsných podmínkách Sibiře v tehdejším Sovětském svazu. V sibiřském Magadanu jí byl postaven pomník.
rdfs:label
  • Tatra 111
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Tatra 111
is prop-cs:nástupce of
is prop-cs:předchůdce of
is dbpedia-owl:predecessor of
is dbpedia-owl:successor of
is dbpedia-owl:wikiPageDisambiguates of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of