Progress D-18T (nebo Lotarev D-18T) je tříhřídelový dvouproudový motor s velkým obtokovým poměrem o tahu 229 kN, který pohání velké nákladní letouny Antonov An-124 a An-225.Motor byl vyvinut na začátku 80. let v ukrajinské konstrukční kanceláři Ivčenko-Progress. Výroba probíhala v továrně Motor Sič v Záporoží na Ukrajině. Šlo o první motor v SSSR, který poskytoval tah větší než ~196 kN či ~44 000 lbf.První start motoru se uskutečnil 19. září 1980, první letadlo An-124 s ním vzlétlo 24.

PropertyValue
prop-cs:název
  • D-18T
prop-cs:obrázek
  • Engine_D-18T.jpg
prop-cs:popisek
  • Motor D-18T na prototypu Antonov An-124 "Ruslan"
prop-cs:použití
prop-cs:prvníRozběh
  • 1980 (xsd:integer)
prop-cs:typ
prop-cs:vyrobenoKusů
  • 188 (xsd:integer)
prop-cs:výrobce
prop-cs:wikiPageUsesTemplate
dbpedia-owl:abstract
  • Progress D-18T (nebo Lotarev D-18T) je tříhřídelový dvouproudový motor s velkým obtokovým poměrem o tahu 229 kN, který pohání velké nákladní letouny Antonov An-124 a An-225.Motor byl vyvinut na začátku 80. let v ukrajinské konstrukční kanceláři Ivčenko-Progress. Výroba probíhala v továrně Motor Sič v Záporoží na Ukrajině. Šlo o první motor v SSSR, který poskytoval tah větší než ~196 kN či ~44 000 lbf.První start motoru se uskutečnil 19. září 1980, první letadlo An-124 s ním vzlétlo 24. prosince 1982 a oficiálními zkouškami motor prošel 19. prosince 1985.
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 1446178 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 2301 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 20 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 16596959 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
dbpedia-owl:wikiPageWikiLinkText
  • Ivčenko Progress D18T
  • Progress D-18T
dcterms:subject
rdfs:comment
  • Progress D-18T (nebo Lotarev D-18T) je tříhřídelový dvouproudový motor s velkým obtokovým poměrem o tahu 229 kN, který pohání velké nákladní letouny Antonov An-124 a An-225.Motor byl vyvinut na začátku 80. let v ukrajinské konstrukční kanceláři Ivčenko-Progress. Výroba probíhala v továrně Motor Sič v Záporoží na Ukrajině. Šlo o první motor v SSSR, který poskytoval tah větší než ~196 kN či ~44 000 lbf.První start motoru se uskutečnil 19. září 1980, první letadlo An-124 s ním vzlétlo 24.
rdfs:label
  • Progress D-18T
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of