REP N byl průzkumný letoun vyráběný ve Francii před rokem 1914. Jednalo se o středoplošník s křídlem vyztuženým dráty, s pevným podvozkem ostruhového typu, a trupem, zkonstruovaným z ocelových trubek a potaženým plátnem, o průřezu trojúhelníku postaveného na špici. Pilot a pozorovatel seděli v otevřených kokpitech tandemového uspořádání. Příčné řízení užívalo kroucení křídel.
Property | Value |
prop-cs:hlavníUživatel
| |
prop-cs:isbn
|
- 1 (xsd:integer)
- 978 (xsd:integer)
|
prop-cs:jazyk
| |
prop-cs:jméno
|
- Arthur
- Eric
- Jane
- Dr. James J.
- Michael J.H
|
prop-cs:kapitola
| |
prop-cs:konstruktér
| |
prop-cs:místo
|
- London
- Mountain View, CA
- Conshohocken, PA
|
prop-cs:název
| |
prop-cs:prvníLet
| |
prop-cs:příjmení
|
- Taylor
- Lawson
- Davilla
- Soltan
|
prop-cs:rok
|
- 1989 (xsd:integer)
- 1996 (xsd:integer)
- 1997 (xsd:integer)
|
prop-cs:strany
|
- 429 (xsd:integer)
- 431 (xsd:integer)
|
prop-cs:titul
|
- French Aircraft of the First World War
- Jane's Encyclopedia of Aviation
- The First Air Campaign
|
prop-cs:typ
| |
prop-cs:vydavatel
|
- Flying Machines Press
- Studio Editions
- Combined Books
|
prop-cs:výrobce
| |
prop-cs:wikiPageUsesTemplate
| |
dbpedia-owl:abstract
|
- REP N byl průzkumný letoun vyráběný ve Francii před rokem 1914. Jednalo se o středoplošník s křídlem vyztuženým dráty, s pevným podvozkem ostruhového typu, a trupem, zkonstruovaným z ocelových trubek a potaženým plátnem, o průřezu trojúhelníku postaveného na špici. Pilot a pozorovatel seděli v otevřených kokpitech tandemového uspořádání. Příčné řízení užívalo kroucení křídel.
|
dbpedia-owl:aircraftType
| |
dbpedia-owl:aircraftUser
| |
dbpedia-owl:designer
| |
dbpedia-owl:manufacturer
| |
dbpedia-owl:thumbnail
| |
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
| |
dbpedia-owl:wikiPageID
| |
dbpedia-owl:wikiPageLength
| |
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
| |
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
| |
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
| |
dbpedia-owl:wikiPageWikiLinkText
| |
dcterms:subject
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- REP N byl průzkumný letoun vyráběný ve Francii před rokem 1914. Jednalo se o středoplošník s křídlem vyztuženým dráty, s pevným podvozkem ostruhového typu, a trupem, zkonstruovaným z ocelových trubek a potaženým plátnem, o průřezu trojúhelníku postaveného na špici. Pilot a pozorovatel seděli v otevřených kokpitech tandemového uspořádání. Příčné řízení užívalo kroucení křídel.
|
rdfs:label
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
foaf:name
| |
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |