| dbpedia-owl:abstract
|
- Silnice I/19 je silnice I. třídy spojující kraje Plzeňský, Středočeský (okrajově), Jihočeský, Vysočinu a Jihomoravský. Vede v západovýchodním směru od Plzně přes Tábor a Pelhřimov, zde peážuje po silnici I/34 až za Havlíčkův Brod a pokračuje přes , Žďár nad Sázavou a Kunštát na křižovatku se silnicí I/43, kde končí. Je dlouhá 224,599 km a v rámci Česka má značný místní, regionální i celostátní dopravní význam..Původně pokračovala z Pelhřimova do Jihlavy (dnes část silnice II/602), v nové trase nahrazuje část zrušené silnice I/18, která byla původně i v úseku Havlíčkův Brod – Sebranice degradována na silnici II. třídy (II/150), ale na žádost dotčených regionů bylo toto rozhodnutí přehodnoceno. Následkem toho vede silnice I/19 v úseku Pelhřimov – Havlíčkův Brod v dlouhé peáži se silnicí I/34 a pak až do Sebranic v peáži právě s II/150 (která od křižovatky s I/43 pokračuje ve stopě bývalé I/18).Významnější města na trase silnice: Rožmitál pod Třemšínem Milevsko Tábor Pelhřimov Humpolec Havlíčkův Brod Přibyslav Žďár nad Sázavou Nové Město na Moravě Bystřice nad Pernštejnem Kunštát↑ silnice I/19 Chýnov informační leták, stav k 01/2010 Ředitelství silnic a dálnic ČR↑ Silnice I/19 Žďár nad Sázavou, Mělkovice – přeložka informační leták, stav k 03/2011, Ředitelství silnic a dálnic ČR
|
| rdfs:comment
|
- Silnice I/19 je silnice I. třídy spojující kraje Plzeňský, Středočeský (okrajově), Jihočeský, Vysočinu a Jihomoravský. Vede v západovýchodním směru od Plzně přes Tábor a Pelhřimov, zde peážuje po silnici I/34 až za Havlíčkův Brod a pokračuje přes , Žďár nad Sázavou a Kunštát na křižovatku se silnicí I/43, kde končí.
|
