Sud Aviation SE-210 Caravelle byl první proudový letoun určený pro krátké a střední vzdálenosti, který v roce 1955 vyrobila francouzská firma SNCASE, která po sloučení s národním podnikem SNCASO 1. března 1957 vytvořila Sud Aviation. Letoun byl prvním francouzským proudovým letounem a zároveň byl prvním letounem, který měl motory umístěné na samostatných gondolách v zadní části letadla - tím se dosáhlo čistého křídla. Toto konstrukční řešení bylo a je používáno u řady jiných letadel.
| Property | Value |
|---|
| prop-cs:hlavníUživatel
| |
| prop-cs:isbn
| |
| prop-cs:jméno
| |
| prop-cs:konstruktér
| |
| prop-cs:místo
| |
| prop-cs:název
| |
| prop-cs:obrázek
|
- Finnair Caravelle Basle Airport - April 1976.jpg
|
| prop-cs:popisek
|
- Sud SE-210 Caravelle 10B3 Super B v Basileji, duben 1976
|
| prop-cs:početStran
| |
| prop-cs:prvníLet
| |
| prop-cs:příjmení
| |
| prop-cs:rok
|
- 1981 (xsd:integer)
- 1998 (xsd:integer)
- 2001 (xsd:integer)
|
| prop-cs:strany
| |
| prop-cs:titul
|
- Civilní letadla 2
- Encyklopedie letadel
- Letadla Nejvýznamnější současné i historické typy
|
| prop-cs:typ
| |
| prop-cs:vydavatel
| |
| prop-cs:vydání
| |
| prop-cs:vyrobenoKusů
| |
| prop-cs:vyřazeno
| |
| prop-cs:víceUživatelů
| |
| prop-cs:výroba
| |
| prop-cs:výrobce
| |
| prop-cs:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-cs:zavedeno
| |
| dbpedia-owl:abstract
|
- Sud Aviation SE-210 Caravelle byl první proudový letoun určený pro krátké a střední vzdálenosti, který v roce 1955 vyrobila francouzská firma SNCASE, která po sloučení s národním podnikem SNCASO 1. března 1957 vytvořila Sud Aviation. Letoun byl prvním francouzským proudovým letounem a zároveň byl prvním letounem, který měl motory umístěné na samostatných gondolách v zadní části letadla - tím se dosáhlo čistého křídla. Toto konstrukční řešení bylo a je používáno u řady jiných letadel. Letoun prorazil na trhy v Evropě a úspěšně se prodával i ve Spojených státech amerických, kde se hlavním odběratelem staly United Airlines.
|
| dbpedia-owl:aircraftType
|
- dopravní letoun
- Finnair, Swissair, JAT
|
| dbpedia-owl:aircraftUser
| |
| dbpedia-owl:manufacturer
| |
| dbpedia-owl:numberBuilt
| |
| dbpedia-owl:pictureDescription
| |
| dbpedia-owl:thumbnail
| |
| dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
| |
| dbpedia-owl:wikiPageID
| |
| dbpedia-owl:wikiPageLength
| |
| dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
| |
| dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
| |
| dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
| |
| dbpedia-owl:wikiPageWikiLinkText
|
- Caravelle
- Sud Aviation Caravelle
- SE 210 Caravelle
|
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Sud Aviation SE-210 Caravelle byl první proudový letoun určený pro krátké a střední vzdálenosti, který v roce 1955 vyrobila francouzská firma SNCASE, která po sloučení s národním podnikem SNCASO 1. března 1957 vytvořila Sud Aviation. Letoun byl prvním francouzským proudovým letounem a zároveň byl prvním letounem, který měl motory umístěné na samostatných gondolách v zadní části letadla - tím se dosáhlo čistého křídla. Toto konstrukční řešení bylo a je používáno u řady jiných letadel.
|
| rdfs:label
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
