Železniční trať Lovosice – Česká Lípa hlavní nádraží (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 087) je jednokolejná regionální dráha vedoucí z Lovosic do České Lípy přes Litoměřice horní nádraží. Trať vystavěla společnost Ústecko-teplická dráha mezi lety 1896–1898 jako druhý úsek své Severočeské transverzálky – nejdelší místní dráhy v Českých zemích.

PropertyValue
prop-cs:délka
  • 49.600000 (xsd:double)
prop-cs:isbn
  • 3 (xsd:integer)
  • 80 (xsd:integer)
  • 978 (xsd:integer)
prop-cs:jazyk
  • německy
prop-cs:jméno
  • Josef
  • Karel
  • Zdeněk
  • Miroslav
  • Mojmír
  • Pavel
  • Michal
  • Siegfried
  • Heribert
prop-cs:maximálníRychlost
  • 60.0
prop-cs:maximálníSklon
  • 17.0
prop-cs:místo
  • Hradec Králové
  • Praha
  • Litoměřice
  • Česká Lípa
  • Egglham
prop-cs:napětí
  • neelektrizovaná trať
prop-cs:název
  • Lovosice – Česká Lípa hlavní nádraží
prop-cs:obrázek
  • Úštěk train station.jpg
prop-cs:odkazNaAutora
  • Mojmír Krejčiřík
  • Zdeněk Šindlauer
prop-cs:osmrelace
  • 48797 (xsd:integer)
prop-cs:popisek
  • Úštěk nádraží
prop-cs:početStran
  • 68 (xsd:integer)
  • 156 (xsd:integer)
  • 160 (xsd:integer)
  • 170 (xsd:integer)
  • 174 (xsd:integer)
  • 180 (xsd:integer)
  • 194 (xsd:integer)
  • 196 (xsd:integer)
  • 199 (xsd:integer)
  • 207 (xsd:integer)
  • 220 (xsd:integer)
  • 263 (xsd:integer)
prop-cs:příjmení
  • Jelen
  • Panáček
  • Schröpfer
  • Schreier
  • Zeithammer
  • Hons
  • Krejčiřík
  • Bufe
  • Šindlauer
  • Martinek
prop-cs:rok
  • 1948 (xsd:integer)
  • 1990 (xsd:integer)
  • 1991 (xsd:integer)
  • 1999 (xsd:integer)
  • 2004 (xsd:integer)
  • 2006 (xsd:integer)
  • 2008 (xsd:integer)
  • 2009 (xsd:integer)
  • 2010 (xsd:integer)
  • 2011 (xsd:integer)
prop-cs:rozchod
  • 1435 (xsd:integer)
prop-cs:titul
  • Zrušené železniční tratě v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
  • Naše dráhy ve 20. století: pohledy do železniční historie
  • Eisenbahnen im Sudetenland
  • Lokomotivy Ústecko-teplické dráhy
  • Příběhy z dějin našich drah
  • Severočeská transverzálka
  • Už dlouho nejel žádnej vlak
  • Vlakopis lužický
  • Česká nádraží III. díl / část 1
  • Čtení o Severní dráze Ferdinandově
  • Dějiny dráhy z Teplic-Šanova do Liberce
  • Trať na pomezí Zahrady Čech a Sudet
prop-cs:traťováTřída
  • B2
prop-cs:vydavatel
  • Mladá fronta
  • Dokořán
  • K-Report
  • Nadas
  • Bufe
  • Dopravní vydavatelství Malkus
  • Vydavatelství END
  • Vydavatelství dopravní literatury
  • Růžolící chrochtík
prop-cs:wikiPageUsesTemplate
prop-cs:číslo
  • 87 (xsd:integer)
dbpedia-owl:abstract
  • Železniční trať Lovosice – Česká Lípa hlavní nádraží (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 087) je jednokolejná regionální dráha vedoucí z Lovosic do České Lípy přes Litoměřice horní nádraží. Trať vystavěla společnost Ústecko-teplická dráha mezi lety 1896–1898 jako druhý úsek své Severočeské transverzálky – nejdelší místní dráhy v Českých zemích. Roku 1900 byla transverzálka prodloužena až do cílového Liberce.Společnost Ústecko-teplické dráhy zajišťovala provoz na trati až do roku 1923, kdy byla firma zestátněna a dopravu převzaly Československé státní dráhy. Ty zavedly provoz méně vytížených vlaků motorovými vozy a později provedly i rekonstrukce některých úseků. Mezi lety 1938–1945 byla doprava v režii německých Deutsche Reichsbahn.Parní lokomotivy na trati sloužily až do roku 1979, kdy byly definitivně nahrazeny stroji motorovými. Od devadesátých let nastal pokles zejména nákladní dopravy a i doprava osobní byla plně převedena do režie motorových vozů, zejména řady 810. Trať byla zařazena mezi regionální dráhy a po roce 2005 klesla nákladní doprava na minimum.V současnosti (2017) jsou osobní vlaky na trati, jezdící ve dvouhodinovém taktu, vedeny motorovými jednotkami Regionova (814), které zde jezdí od léta 2011. V úseku Lovosice – Litoměřice jsou zavedeny další posilové vlaky pro dopravu mezi oběma městy. Nákladní doprava již není od roku 2011 provozována.
dbpedia-owl:galleryItem
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 439902 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 46818 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 266 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 16218860 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
dbpedia-owl:wikiPageWikiLinkText
  • Trať 087
  • trati 087
  • trati ČD 087
  • železniční tratí 087
  • železniční trať 087
  • trati č. 087
  • Lovosice – Česká Lípa
  • 087
  • Železniční trať Lovosice – Česká Lípa
  • od Litoměřic
  • z České Lípy
  • z České Lípy do Lovosic
  • železniční trať Lovosice – Česká Lípa
  • trati č. 087 Lovosice - Česká Lípa
  • trati 087
  • trati 087, vedoucí z České Lípy do Lovosic
  • železniční trati 87
  • Železniční trať Lovosice - Česká Lípa
  • Trať Lovosice – Česká Lípa
  • trati Česká Lípa - Lovosice
  • na trati z České Lípy do Lovosic
  • železniční tratě Lovosice – Česká Lípa
  • Česká Lípa - Litoměřice hor.n - Lovosice
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Železniční trať Lovosice – Česká Lípa hlavní nádraží (v jízdním řádu pro cestující označená číslem 087) je jednokolejná regionální dráha vedoucí z Lovosic do České Lípy přes Litoměřice horní nádraží. Trať vystavěla společnost Ústecko-teplická dráha mezi lety 1896–1898 jako druhý úsek své Severočeské transverzálky – nejdelší místní dráhy v Českých zemích.
rdfs:label
  • Železniční trať Lovosice – Česká Lípa
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of